#morocco

Agenzia Nova: Marocco: Ue ribadisce impegno per parita' di genere 09 mar 14:35 - (Agenzia Nova) - In occasione della Giornata internazionale dei diritti delle donne, la missione dell'Unione europea (Ue) in... (Tut) Morocco: EU Reaffirms Commitment to Gender Equality 09 mar 14:35 - (Agenzia Nova) - On the occasion of International Women's Day, the European Union (EU) mission in... (Tut) #Morocco #AgenziaNova #theEuropeanUnion https://www.agenzianova.com/a/69aecd2f159b06.24546838/7125178/2026-03-09/marocco-ue-ribadisce-impegno-per-parita-di-genere

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Agi: Automotive, in 25 anni crollo della produzione dell'83,3% AGI - L'automotive è il settore che sta pagando di più gli effetti della crisi dell'industria. Se nei primi 9 mesi del 2000 la produzione di auto si attestava a 1.077.995, nel 2025 siamo a 179.737, con un crollo dell'83,3% nella produzione nazionale. Sono i dati forniti dal centro studi della Fiom-Cgil. A causa del crollo della produzione di automobili, l'Italia è costretta a esportare una parte consistente di componentistica: i principali paesi verso i quali esportiamo sono Germania, Francia, Usa, Polonia e Spagna. Le auto di cilindrata più piccola (inferiore a 1.000 centimetri cubici), spiega la Fiom, l'Italia le importa principalmente da Spagna, Marocco, Romania, Ceca e Turchia; quelle di cilindrata compresa tra 1.000 e 1.500 centimetri cubici principalmente da Spagna, Cina, Germania, Polonia, Marocco. Con il crescere della cilindrata (compresa tra 1.500 e 3.000 centimetri cubici) e con l'elettrificazione cresce invece il ruolo della Germania come paese dal quale importiamo. Investimenti nel settore automotive Nel settore automotive, nel periodo 2015-2024 gli investimenti dall'estero verso l'Italia sono diminuiti di 9,153 miliardi di euro: complessivamente, denuncia la Fiom, "siamo di fronte a un processo di disinvestimento". Al contrario, gli investimenti dall'Italia verso l'estero sono stati pari a 8,251 miliardi di euro (tra questi vi sono gli investimenti in Paesi del Nord Africa). Automotive, in 25 years, a collapse of production of 83.3% AGI - The automotive sector is suffering the most from the effects of the industrial crisis. In the first 9 months of 2000, automobile production stood at 1,077,995, but in 2025 it is 179,737, with a collapse of 83.3% in domestic production. These are the figures provided by the Fiom-Cgil research center. Due to the collapse in automobile production, Italy is forced to export a significant portion of components: the main countries we export to are Germany, France, the USA, Poland, and Spain. The smallest-engined cars (less than 1,000 cubic centimeters), explains the Fiom, are mainly imported from Spain, Morocco, Romania, the Czech Republic, and Turkey; those with engines between 1,000 and 1,500 cubic centimeters are mainly imported from Spain, China, Germany, Poland, and Morocco. As engine size increases (between 1,500 and 3,000 cubic centimeters) and with electrification, the role of Germany as the country from which we import grows. Investments in the automotive sector In the automotive sector, between 2015 and 2024, foreign investment in Italy has decreased by 9.153 billion euros: overall, the Fiom states, “we are facing a disinvestment process.” Conversely, Italian investment abroad was 8.251 billion euros (including investments in North African countries). #Italy #Germany #France #Poland #Spain #Morocco #Romania #theCzechRepublic #Turkey #China #Italian #NorthAfrican https://www.agi.it/economia/news/2026-03-04/crisi-automotive-italia-35931113/

Corriere.it - Homepage: India, Brasile e Marocco, le nuove mete dell’export italiano 2026: «L’incognita dello stretto di Hormuz» La Mappa con le le 16 destinazioni strategiche. L’impatto del conflitto in Medio Oriente? «Dipende dalla durata» Italy’s export destinations 2026: India, Brazil, and Morocco – “The Hormuz Strait Uncertainty” The map with the 16 strategic destinations. The impact of the conflict in the Middle East? “It depends on the duration.” #Italy #India #Brazil #Morocco #theMiddleEast https://www.corriere.it/economia/aziende/26_marzo_02/india-brasile-e-marocco-le-nuove-mete-dell-export-italiano-2026-obiettivo-superare-i-650-miliardi-l-incognita-dello-stretto-di-a584706a-3742-47a7-9da1-ca47d3a3fxlk.shtml

Mohammed al-Khamis bin Yusef bin Hassan al-Alawi, born in 1909 in #Fez, ruled as Sultan of #Morocco 1912-1953 and 1955-1957, and as King from 1957 until his death OTD in 1961 https://cromwell-intl.com/travel/morocco/fez/bou-inania-madrasa.html?s=mb #travel #history

Al Walid ben Zidan ruled as Sultan of #Morocco from 1631 to his assassination by French renegades OTD in 1636 https://toilet-guru.com/morocco/train.html?s=mb #travel #history

The Atlas Mountains will humble you. Make sure you're ready for the challenge 💪🏔️ Read more: https://flip.it/h4V0wf #travel #africa #northafrica #morocco #berber #atlasmountains #trekking #hiking #outdoortravel #wanderlust

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