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utzer
@utzer@f.utzer.de · Jun 09, 2026
Heute durften wir das 25-jährige Jubiläum unseres Unternehmens auf eine ganz besondere Weise feiern. Los ging es bereits um 7:25 Uhr im Büro. Gemeinsam machten wir uns auf den Weg zum Bahnhof #Turgi, wo wir gespannt auf unseren Sonderzug warteten. Als auf der Anzeigetafel schließlich die Jubiläumsfahrt angekündigt wurde und wenig später der historische #ChurchillPfeil der #SBB aus Richtung Baden auf Gleis 1 einfuhr, war sofort klar: Das wird kein gewöhnlicher Arbeitstag. Schon die Anreise war etwas Besonderes. Statt Hektik und Terminen standen heute Begegnungen, Gespräche und gemeinsame Erlebnisse im Mittelpunkt. Der Zug brachte uns auf einer wunderschönen Strecke quer durch die #Schweiz, vorbei an Seen, Viadukten, historischen Bahnhöfen und beeindruckenden Landschaften. Für das leibliche Wohl war den ganzen Tag über bestens gesorgt. Nach einem Znüni am Morgen folgte mittags ein hervorragendes Drei-Gänge-Menü direkt im Zug. Am Nachmittag wurden nochmals kleine Salate, Canapés und Desserts serviert. Dazu gab es eine feine Auswahl an Getränken und ausgezeichnete Weine. Man merkte, dass hier an jedes Detail gedacht worden war. Mindestens genauso wertvoll wie die Reise selbst waren die Gespräche unterwegs. Im Arbeitsalltag arbeitet man zwar ständig miteinander, aber selten hat man die Gelegenheit, sich über Stunden hinweg in Ruhe auszutauschen, Geschichten zu teilen oder Menschen aus anderen Bereichen besser kennenzulernen. Ein Höhepunkt des Tages war der Besuch im #Verkehrshaus in #Luzern. Auch dort war alles hervorragend vorbereitet. Bereits vom Eingang aus führten Wegweiser zu unserem Anlass, und für uns stand ein eigener Bereich als Treffpunkt zur Verfügung. Neben dem Museumsbesuch durften wir einen ersten Blick auf den neuen Jubiläumsfilm werfen, der später noch offiziell vorgestellt wird. Besonders schön fand ich, wie stark in diesem Film deutlich wurde, was unser Unternehmen ausmacht. Viele Kolleg:innen sind seit zehn, zwanzig oder sogar mehr Jahren dabei. Manche haben ihre gesamte berufliche Laufbahn hier verbracht, sich weiterentwickelt, neue Aufgaben übernommen und Verantwortung übernommen. Diese Kontinuität erlebt man heute nicht mehr überall. Auch das eigens gestaltete #Memory-Spiel mit Fotos aller Mitarbeitenden hat genau diesen Gedanken aufgegriffen. Eine einfache Idee, die gleichzeitig gezeigt hat, worum es eigentlich geht: um die Menschen. Der Tag hat einmal mehr gezeigt, dass ein Unternehmen aus weit mehr besteht als Projekten, Zahlen oder Organigrammen. Es lebt von den Menschen, die es über Jahre und Jahrzehnte prägen. Vielleicht ist es genau deshalb, dass sich die Zusammenarbeit hier oft weniger wie eine Firma und mehr wie eine Gemeinschaft anfühlt. Vielen Dank an alle, die diesen Tag organisiert und möglich gemacht haben. Die Fahrt im historischen Churchill-Pfeil war ein Erlebnis. Die Begegnungen, Gespräche und gemeinsamen Erinnerungen machen den Tag für mich aber noch wertvoller. #25Jahre #Jubiläum #TeamEvent #Mitarbeitende #Teamgeist #Zusammenhalt #Unternehmenskultur #Arbeitsleben #SBBHistoric #RAe48 #Eisenbahn #Bahn #Zug #Bahnhof #SchweizerBahn #SwissRailways #Railfan #Trainspotting #RailwayPhotography #Bahnfotografie #HistorischeBahn #Sonderzug #VerkehrshausDerSchweiz #Luzern #SchweizErleben
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Eric_ours_polaire
ÉricMSM🇧🇪🥾🚆🚊🌼🐑🐞📷
@Eric_ours_polaire@gayfr.social · Jun 04, 2026
🇫🇷 Je parlais ce matin de Belval au Grand-Duché de Luxembourg. Voici quelques photos ferroviaires à Belval-Usines (devenue Belval-Université) en juillet 2004. Bonne soirée. 👋 🇬🇧 I was talking this morning about Belval in Grand-Duchy of Luxembourg. Here are a few railway photos in Belval-Usines (now Belval-Univeristé) in July 2004. Have a nice evening 👋 ➡️ https://rail.lu/garebelvalusines.html #railways #trains #spoorwegen #Eisenbahn #CheminsDeFer #railwayphotography #railfanning #RailEnthusiast #trainspotting #throwbackthursday
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Eric_ours_polaire
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@Eric_ours_polaire@gayfr.social · May 14, 2026

🇫🇷 Quelques vues d’Ecosse lors du voyage en juin 2005 dans les Highlands à Kingussie.

Derrière ScotRail se cachent plusieurs opérateurs : jusqu’en 1997, c’était un des secteurs de British Rail, l’entreprise nationale des chemins de fer britanniques. Entre 1997 et 2004, c’est National Express qui était à la manoeuvre et à partir de 1994 jusqu’en 2022, c’était le groupe First qui opérait le franchise. Depuis 2022, ScotRail est de nouveau publique sous l’égide du gouvernement régional d’Ecosse.

  1. Un autorail Class 170 Turbostar toujours dans la livrée “National Express” arrive à Kingussie avec un train vers Inverness.

  2. En gare d’Aviemore, point de départ de la ligne historique du Strathspey Railway vers Broomhill, un couplage d’autorails Class 158 quitte la gare vers Inverness.

  3. En gare de Broomhill sur la ligne préservée.

  4. Manoeuvre de remise en tête de la machine à vapeur en gare de Broomhill sur le Strathspey Railway.

Bonne soirée. 🙂 👋

🇬🇧 Back in June 2005 for a few railway photos from Scotland during my trip to the Highlands in Kingussie.

Several railway operators are hiding behind the brand ScotRail. Until 1997, it was a sector of British Rail, the national company in the UK, from 1997 to 2004 National Express won the franchise for ScotRail, from 2005 to 2022, it was then First that was operating ScotRail services. Since 2022, ScotRail is in public hands again.

  1. A DMU Class 170 Turbostar in National Express livery is arriving in Kingussie with a train to Inverness.

  2. Two DMUs Class 158 are leaving Aviemore towards Inverness.

  3. The station of Broomhill at the end of the preserved Strathspey Railway.

  4. The steam locomotive is shunting to the other side of the train to go back to Aviemore.

Have a nice evening. 👋 🙂

#throwbackthursday #trains #Railways #Railwayphotography #Spoorwegen #CheminsDeFer #Eisenbahn #Züge #Treinen

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Eric_ours_polaire
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@Eric_ours_polaire@gayfr.social · May 08, 2026
#PhotoMai2026 / PhotoMay2026 Jour 8 / Day 8 Jaune et artificiel / Yellow and artificial 📷 : Maastricht-Randwyck (NL) - 2001 #trains #railways #Spoorwegen #CheminsDeFer #Eisenbahn #RailwayPhotography
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Eric_ours_polaire
ÉricMSM🇧🇪🥾🚆🚊🌼🐑🐞📷
@Eric_ours_polaire@gayfr.social · May 07, 2026
🇫🇷 Tiens, cette photo aurait convenu pour le #PhotoMai2026 de l'autre jour avec le thème #velo ! 🙂 En route pour le pays des rêves! Bonne soirée. 👋 🇬🇧 Hey, this photo would have been suited for the #PhotoMay2026 a few days ago when theme was #bike !🙂 On the way to dreamland! Good evening. 👋 #trains #railways #cheminsDeFer #Spoorwegen #Eisenbahn #railwayphotography 📷 Heverlee (BE) - 17-02-2026
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Eric_ours_polaire
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@Eric_ours_polaire@gayfr.social · May 05, 2026
#PhotoMai2026 #PhotoMay2026 Jour 5 : En l'air / Day 5 : In the air 🇫🇷 Le train, lui aussi, peut être en l'air comme ici dans le Schleswig-Holstein où la voie s'élève très haut pour franchir le canal maritime. 🇬🇧 Trains can too going in the air like here in Schleswig-Holstein where the tracks are going very high to cross the maritim canal. https://en.wikipedia.org/wiki/Rendsburg_High_Bridge 📷 Rendsburg (SH-DE) - 18-08-2005 #Railways #Eisenbahn #Spoorwegen #CheminsDeFer
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Eric_ours_polaire
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@Eric_ours_polaire@gayfr.social · May 05, 2026
🇫🇷 La gare de Liège-Palais (aujourd'hui Liège-Saint-Lambert) en plein coeur de la ville telle qu'elle se présentait au début des années 2000... Depuis lors, tout a changé : nouveaux bâtiments de la justice (couvrant les voies et l'entrée du tunnel de Pierreuse - Photo 1), nouvelle gare en surface (couvrant les voies de l'autre côté - Photo 2). 🇬🇧 Railway station of Liège-Palais (Today : Liège-Saint-Lambert) located in the heart of the city as it was in the early 2000's... Since then, everything has changed : new Justice building (covering parts of the tracks and hiding the "Pierreuse"-tunnel - Photo 1), a new station building at the other end - Photo 2). #traintrackTuesday #railways #Spoorwegen #Eisenbahn #CheminsDeFer
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Eric_ours_polaire
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@Eric_ours_polaire@gayfr.social · Apr 30, 2026

🇫🇷 Début mai 2006, j’effectuais une visite au musée des chemins de fer néerlandais à Utrecht, quelques impression de la visite il y a 20 ans.

  1. Les autorails DE-I ou “Blauwe Engelen” (Anges bleus) était surnommé ainsi à cause de leur livrée. Ils circulaient sur des lignes secondaires et même en trafic transfrontalier entre Maastricht et Liège dans les années 1970.
  2. Locomotive de la série 1000, les premières machines des NS aux côté des célèbres automotrices “Hondekop” (tête de chien) et une “Sprinter” de première génération.
  3. Instant de rêve devant cette voiture de la Compagnie Internationale des Wagons-Lits de l’Orient-Express.
  4. Une machine de la série 1100 dans son état d’origine, ces machines sont de fabrication française (Alsthom comme l’entreprise s’appelait alors) semblable aux BB 8100 de la SNCF. A côté, on peut apercevoir un bout d’un autorail diesel Mat’34.

🇬🇧 Early May 2006, I visited the National Dutch Railway Museum in Utrecht. A few impressions of that visit 20 years ago.

  1. The DE-I railcars nicknamed “Blauwe Engelen” (Blue Angel) because of their livery. They operated mainly on branch lines but also in International traffic between Maastricht and Liège in the 1970’s.
  2. A Class 1000 Electric locomotive, the first of the NS next to one of the most known EMU in Netherlands : the “Hondekop” (Dog’s head) and a “Sprinter” of the first generation.
  3. Dreaming for a moment with this carriage of the CIWL (International Company of Sleeping-Cars) Orient-Express.
  4. A locomotive class 1100 in original state and livery. They were built by Alsthom (like the company then was named) and are looking identical as some SNCF locomotives too. (SNCF class BB 8100). Next to it, we can see a piece of a DMU class Mat’34.

#thicktrunktuesday #railways #railwayPhotography #Eisenbahn #Eisenbahnbilder #Spoorwegen #CheminDeFer #Trains

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ÉricMSM🇧🇪🥾🚆🚊🌼🐑🐞📷
@Eric_ours_polaire@gayfr.social · Apr 21, 2026
🇫🇷 En route vers le palais royal. 👑 😁 🇬🇧 On my way to the King’s palace. 👑 😁 #trains #railways #spoorwegen #cheminsDeFer #Eisenbahn #excursionSansAuto
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durchdiewelt
Axel & Suse :toucan:
@durchdiewelt@sueden.social · Feb 02, 2026
#eisenbahn #Thailand #dampflok
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