#shareholdervalue

Wie geschrieben, @Carsten_O@neander.social - ich hätte sehr gerne ein Elektroauto "Made in Germany" gekauft. Aber es gab keines, zumindest keinen Kleinwagen. Also stieg ich um auf eine Marke unserer französischen Freunde, Renault. Und war so angetan, dass ich bisher dabei geblieben bin. Die deutschen & leider fossilen Autokonzerne haben ihren einstigen Technologiefortschritt für schnelle Profite v.a. der Eigner verschenkt. Wie wir ja auch die Solarindustrie für Kurzfrist-Einsparungen nach China vergeben haben. Ich vermisse post-fossile Wirtschaftskompetenz. Und echte Technologieoffenheit statt geheuchelter "Technogieoffenheit". @uholz@mastodon.bayern #Deutschland #Fossilismus #Autoindustrie #Solarindustrie #ShareholderValue #Technologieoffenheit #Technogieoffenheit #Wirtschaftskompetenz #Industrie #Ingenieurskunst #Investitionen #Politik #Wirtschaft #Demografie https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/dekarbonisierungskugel-fuer-den-weltfrieden-meine-erste-erfahrungen-mit-dem-elektro-renault-zoe/

Mitarbeitende von VW kämpfen derzeit zu Recht in ganz Deutschland um ihre Arbeitsplätze! Zur bitteren Wahrheit gehört, dass die deutsch-fossilen Autokonzerne über Jahrzehnte extraktiven „Shareholder Value“ betrieben haben: also maximale Ausschüttungen an (je meist männliche) Aktionäre, Anteilseigner & Manager. Dafür wurden Investitionen in post-fossile Zukunftstechnologien wie Batterien & Elektroautos immer wieder per Timewashing in die Zukunft verschoben. So fuhren wir Blumes noch in den 2010er Jahren 1 VW. Doch als ich 2017 nach einem bezahlbaren Elektroauto Ausschau hielt, wurde ich bei keinem deutschen Konzern fündig & entschied mich schließlich für einen Renault Zoé. Auch jetzt lädt ein Renault Scenic in der Garage 100% Solarstrom & ich bin sauer auf die fossilen Abzocker, die riesige Profite aus der deutschen Industrie zogen, ohne ausreichend in die solare Zukunft zu investieren! #VW #Daimler #Fossilismus #Auto #Timewashing #ShareholderValue #Elektroauto #Renault #EU https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/enge-der-zeit-statt-technologieoffenheit-shareholdervalue-strategien-bei-boeing-und-mercedes/