#tankrabatt

Während Geld verschwendet wird für einen unwirksamen #Tankrabatt wird gleichzeitig das ausgedünnt, was wirklich hilft: "Weniger Züge und schlechtere Anschlüsse" in #Sachsen Dabei wäre genug Geld da gewesen, wenn man nur gewollt hätte. https://www.tag24.de/sachsen/zusaetzliche-kosten-gefaehrden-zugverbindungen-in-sachsen-3537161

I take serious issue with the @guardian@flipboard.social's reporting on data showing increased cancer rates among young people "prompting warnings about lifestyle choices". It is completely inappropriate to suggest that cancer patients and survivors might have avoided their cancer had they made better life choices. The article says very little about the causes of cancer, only stating: "WCRF said risk factors such as growing obesity levels, poor diet, insufficient exercise, alcohol consumption, smoking and environmental exposures (such as pollutants, chemicals, plastics, water and air pollution) could be contributing to the trend" and adding "About 40% of cancers are linked to these kinds of modifiable risks." But that list mixes a lot of things: exposure to polluants, chemicals, plastics and pollution are not *personally modifiable risks*! These are society-level risks that require collective, i.e. political, action. So now is the time to report on irresponsible policies such as Germany's fuel subsidies or the EU's Food and Feed Safety Omnibus that aims to roll back safeguards protecting us and the environment from pesticides and are *currently* being implemented/negotiated NOT blame young people for not eating their fives-a-day. Seriously, what are we supposed to do: Cycle to work in more toxic fumes? Ingest more harmful pesticides by eating more fruit and veg? https://www.theguardian.com/society/2026/oct/06/cancer-rates-rising-more-quickly-among-younger-people-international-study-finds #PinkOctober #cancer #pesticides #EU #OctobreRose #cancer_colere #Tankrabatt #Krebs

„Der neue #Tankrabatt tritt nun am 1. Oktober in Kraft, der Bund verzichtet so mindestens auf weitere 2,5 Milliarden Euro Steuereinnahmen.“ Wow, das sind ja fast die gesamten Ausgaben für das #Deutschlandticket (3 Mrd von Bund und Ländern). „Die Deutsche Umwelthilfe fordert, 12 Monate lang ein Deutschlandticket für 29 Euro anzubieten und den Preis anschließend bei maximal 49 Euro einzufrieren.“ „Es hätte Bund und Länder 627 Millionen Euro gekostet, den Preis stabil zu halten – ein Bruchteil von dem, was sie für den Tankrabatt aufwenden.“ https://www.taz.de/!6217629

Warum beschließt die Bundesregierung schon wieder einen #Tankrabatt, von dem vor allem Ölkonzerne profitieren? Dahinter stehen auch mächtige interessen der Verbrennerlobby. In wenigen Tagen wird der Verbrennerlobbyverband UNITI sein Jahresfest feiern – mit dabei u.a. Landwirtschaftsminister Alois Rainer (CSU) und Tilman Kuban (CDU, MdB, Ausschuss Wirtschaft und Energie). Und natürlich auch der Mineralöllobbyverband Wirtschaft und Fuels. Hier wird man also mit denen feiern, die das Geschäftsmodell mit Benzin und Diesel so lange wie möglich erhalten wollen: Mineralölkonzerne und Tankstellenbetreiber. Sie sind diejenigen, die vom Tankrabatt vor allem profitieren. UNITI hatte in diesem Frühjahr für den Tankrabatt geworben - und sich gegen eine verschärfte Übergewinnsteuer ausgesprochen. Im Juni behauptete UNITI, der letzte Tankrabatt sei fast vollständig an die Autofahrer*innen weitergegeben worden. Unabhängige Expert*innen sehen das anders. 1/2

#Tankrabatt is now trending across Mastodon #WIPWednesday is now trending across Mastodon #ElifLeaks is now trending across Mastodon

Soso. Die Pflegereform ist nötig, weil 770.000.000 € Unterdeckung sind und 500.000.000 € fehlen. Das ist doch nur 1/5 3-Monate-Bezinrabatt und davon konnten wir uns in diesem Jahr 3 leisten. Also ich würd sagen: Wir pflegen auch die armen Menschen 5 Jahre weiter und sparen uns dafür den Tankrabatt. #pflege #finanzloch #tankrabatt

Das linke Fahrzeug verbraucht mehr Platz als das rechte, verbrennt mehr Sprit und wird damit von der #Spritpreisbremse (oder vom #Tankrabatt) stärker unterstützt. #verkehrt

Die Bundesregierung hat tatsächlich einen Ausstiegsfahrplan von fossiler Energie vorgelegt. Dumm nur, wenn die gleiche Bundesregierung in der Realität ständig anders handelt. #EEG #Tankrabatt An ihren Taten sollt ihr sie erkennen ...

⛽ 💰 Der neue Tankrabatt soll Autofahrer ab Oktober um bis zu 17 Cent pro Liter entlasten. Doch wie viel davon tatsächlich an den Zapfsäulen ankommt, ist offen. Beim ersten Tankrabatt wurde der Preisnachlass laut ifo-Institut nur teilweise weitergegeben, beim Diesel deutlich weniger als bei Benzin. Während viele Autofahrer im Norden die Entlastung begrüßen, gibt es aber auch Kritik an der Maßnahme. 👉 https://www.ndr.de/nachrichten/info/warum-der-tankrabatt-so-unterschiedlich-bewertet-wird,tankrabatt-292.html?at_medium=mastodon&at_campaign=NDR.de #NDR #Tankrabatt #Auto #Wirtschaft

In Erwartung des Tankrabatts schrauben Ölkonzerne schon mal vorsorglich den Preis höher. Heute das erste Mal 2,50 Euro. Das konnte ja auch niemand ahnen, weil wir erst zweimal gesehen haben, dass die Ölkonzerne alle verarschen. Über die Dummheit der Regierung wurde zwar schon alles gesagt, aber trotzdem kann man dabei nicht ruhig bleiben 🙄😤🤦‍♀️ #Tankrabatt

Einen #Tankrabatt ohne gleichzeitige Einführung eines #Tempolimit|s empfinde ich übrigens als unglaubliche Frechheit.

Schon wieder Tankrabatt. Ernsthaft? Wer wenig verdient und aufs Auto angewiesen ist, braucht Unterstützung. Aber bitte zielgerichtet! Wir können es uns nicht leisten 800 Mio. € pro Monat auch an Menschen in Luxusverbrennern mit Bleifuß zu verschleudern. Seit vier Jahren immer wieder Tankrabatte statt zielgerichteter Unterstützung. Liebe Politik: Bekommt das endlich mal auf die Kette. Und gebt das viele Geld besser dafür aus, von Benzin und Diesel unabhängig zu werden. #Tankrabatt #Verbrenner

Kommentar: Der "Tankrabatt" ist richtig Mit dem "Tankrabatt" hat die Bundesregierung die richtige Maßnahme ergriffen, meint Benjamin Großkopff. Zwar mag es ökonomische Gründe geben, die dagegen sprechen, dennoch werden fast alle Bürger davon profitieren. ➡️ https://www.tagesschau.de/kommentar/tankrabatt-kommentar-100.html?at_medium=mastodon&at_campaign=tagesschau.de #Kommentar #Tankrabatt

#Tankrabatt. Ach ne komm jetzt sagt er neben seinem Verbrenner stehend wir fahren da rüber. Wir können auch laufen sagt sie - er geht maulend mit. Er wollte vom Lidl Parkplatz auf den direkt angrenzenden Rewe Parkplatz umpaaren - vielleicht 30-50 m. Benzin ist noch VIEL zu günstig.

Das Einführen eines #Tempolimit wäre deutlich vernünftiger als ein dritter #TankRabatt Die Grafik verdeutlicht sehr anschaulich, dass man mit höherer Geschwindigkeit immer weniger „Minuten“ einspart und gleichzeitig der Verbrauch und damit die Kosten exponentiell steigen. Bei 20 statt 10 km/h spart man 50% der Zeit Bei 30 / 20 nur noch 33%, bei 110 / 100 nur noch 30 Sek. Um eine Minute bei Tempo 200 einzusparen müsste man schon 300 km/h fahren. #Autokorrektur #VerbrennerAus #Geschwindigkeit

Der neue #Tankrabatt zementiert das fossile Weiter-so und soziale Ungerechtigkeit, kritisieren Umweltverbände einhellig. Dazu @greenpeace_de@greenpeace.social: „Die Ölkonzerne müssen sich gerade wie Einbrecher fühlen, denen der Bankdirektor den Safecode aufschreibt.“ https://taz.de/Kritik-an-Spritpreis-Entlastungen/!6214717/ #Klimakrise

#Tankrabatt laut führenden Ökonomen:

• teuer
• sozial ungerecht
• klimaschädlich
• ökonomisch kontraproduktiv
• unrealistisch
• Umverteilung von Arm zu Reich
• opportunistische Politik
• unfair für Junge
• demokratiegefährdend

https://www.zeit.de/politik/deutschland/2026-09/tankrabatt-bundesregierung-energiesteuer-sprit-benzin-veronika-grimm-gxe

#Merz #Klimakatastrophe #Verkehrswende

Wann Mietrabatt, Lebensmittelrabatt und kostenloser ÖPNV..? #TankRabatt #FossilLobby

Gibt es hier eigentlich irgendjemanden, der bezüglich des Eingriffs in den #Spritpreis irgendwelche positiven Worte finden kann? Ich mein, ich finde das aus einer langen Reihe von Gründen maximal falsch. Aber weniges ist so falsch, dass es nicht auch Positives gäbe. Und wenn ALLE einer Meinung sind, ist das tendenziell nicht gut. #Tankrabatt

@tagesschau@ard.social @bundestag@social.bund.de @bmdv@social.bund.de Wo bleibt die Ankündigung die künftige Erhöhung des #Deutschlandticket genauso zu deckeln wie dieses gerade beim #Tankrabatt passiert?