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  Auch Elektro-Radfahren stärkt die #Gesundheit : „Laut einer Studie der Medizinischen Hochschule Hannover und der Leibniz Universität Hannover vermindert regelmäßiges E-Bike-Fahren das Herzinfarktrisiko um 40%, das Krebsrisiko sinkt um 30% und das Risiko für Stoffwechselerkrankungen sogar um 50%. Positive Auswirkungen hat das #Radfahren auch auf die Denkleistung und den Stressabbau, damit werden in weiterer Folge Demenz und Alzheimer weniger wahrscheinlich“ https://vcoe.at/news/details/der-aktiv...

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  Was die Umwelt und Geldbörse belastet: Der reale Verbrauch der Diesel-Pkw stagniert seit 20 Jahren auf hohem Niveau. Immer mehr größere, schwerere Autos machen Einsparungen durch effizientere Motoren zunichte. Die Folgen: Hoher CO2-Ausstoß, hohe Kosten. #waszuändernist #Energiewende + #Verkehrswende beschleunigen!

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  Warum es in den Städten rasch mehr Entsiegelung und Begrünung braucht: Asphalt heizt sich in der Sonne auf bis zu 60 Grad auf, Grasflächen sind um 20 Grad kühler. Bäume spenden Schatten, reduzieren Oberflächentemperatur um bis zu 25 Grad. #Klimawandelanpassung #Hitze #Gesundheit #Verkehrswende

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  Die Verlagerung von #Verbrenner-Pkw auf Bus oder #Bahn reduziert den Energieverbrauch pro Personenkilometer stark, in der Gesamtbilanz um 76% bzw. 88%. Die #Verkehrswende stärkt die #Energiewende

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  Einer von vielen Vorteilen von #Tempo30 statt 50: weniger #Verkehrslärm. Menschliches Ohr nimmt Tempo 30 statt 50 als Halbierung des Verkehrs wahr. #slowdown

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  „Stadtnahe Autobahnen lösen nicht die Verkehrsprobleme von Ballungsräumen, sondern verstärken sie, indem sie insgesamt mehr Kfz-Verkehr erzeugen und damit das Stadtgebiet belasten“, so Verkehrswissenschafter Harald Frey im VCÖ-Magazin. “Ein Ausbau des Öffentlichen Verkehrs und eine konsequente flächendeckende Beschleunigung von Bus und Straßenbahn gegenüber dem Autoverkehr stiften heute einen deutlich höheren volkswirtschaftlichen Nutzen als Straßenausbau, weil dadurch die negativen Effekte des...

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  Pkw transportieren wenige Personen, brauchen viel Platz. Busse transportieren viele Personen, benötigen wenig Platz. Städte brauchen mehr platzsparende #Mobilität. #Verkehrswende

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  Warum Verkehrsberuhigung und Reduktion des Autoverkehrs in Städten und Gemeinden für die Sicherheit von Fußgänger:innen wichtig ist: Im Vorjahr wurden 78% der Unfälle zwischen Pkw und Fußgänger:innen von Pkw verursacht. #Verkehrssicherheit #Verkehrswende

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  Da kommt Freude auf. Neuer Lesestoff für die Fahrrad-Community! VCÖ-Factsheet: Sicher und gerne Rad fahren – ein Leben lang. ➡️ In den Niederlanden nutzen 66 Prozent der 65- bis 74-Jährigen das Fahrrad regelmäßig als Verkehrsmittel, fast doppelt so viele wie in Österreich und auch in Deutschland. ➡️Was zu tun ist, um das Radfahren in jedem Alter sicher und attraktiv zu gestalten: https://vcoe.at/publikationen/vcoe-factsheets/detail/sicher-und-gerne-rad-fahren-ein-leben-lang #Fahrrad #Radverkehr #...

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  Wovon es in Städten mehr braucht: Straßen mit schattenspendendem Blätterdach. Nicht nur bei #Hitze spürbar angenehmer. #Klimawandelanpassung

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  Von #ePkw wird zwar am meisten berichtet, aber die mit Abstand meisten elektrisch gefahrenen Kilometer - nämlich 84 Prozent - werden von #Bahn, #Straßenbahn und U-Bahn erbracht. Die #Verkehrswende stärkt die #Energiewende

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  Wer Straßen baut, bekommt mehr Autoverkehr. Wer das Bahnangebot ausbaut und verbessert, ermöglicht vielen Menschen den Umstieg vom Auto auf die #Bahn - und reduziert damit Emissionen, Kosten, Staus und andere Verkehrsprobleme. #Verkehrswende

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  Auch parkende Autos verschärfen die Hitzebelastung: 1. Die durch das Fahren produzierte Abwärme wird während des Parkens an die Umgebung abgegeben. 2. Unter dem Auto sammelt sich Wärme, die in der Nacht abgegeben wird, was die Abkühlung beeinträchtigt. 👉1. #Verkehrswende voranbringen! 👉 2. Leere Garagenplätze nutzen, Oberflächen-Parkplätze reduzieren, Straßenraum begrünen. #Hitze Mehr Infos im VCÖ-Factsheet "Wie Verkehr die Hitzebelastung in Städten verschärft" https://vcoe.at/pub...

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  Wie lange brauchen 200 Personen, um eine Kreuzung zu überqueren? - Mit dem Auto mehr als 5 Minuten - Mit dem #Fahrrad rund 2 Minuten - Zu Fuß weniger als 40 Sekunden - Mit Bus oder #Straßenbahn rund 15 Sekunden Mehr effiziente Mobilität reduziert Staus und bringt der Bevölkerung mehr Lebensqualität. #Verkehrswende

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  In Straßen, in denen keine Autos parken, gibt es mehr Platz für Begrünung. Das macht sie schöner und es ist viel angenehmer, zu Fuß mobil zu sein.

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  Während sich die EU kein #VerbrennerAus für Neuwagen im Jahr 2035 zutraut, schafft es #Norwegen de facto 10 Jahre früher: Im Vorjahr waren bereits 95,9 Prozent der Neuwagen Elektroautos, im Dezember sogar 98%. Norwegen setzt Anreize, auch durch hohe Abgaben auf neue Verbrenner https://orf.at/stories/3415978/ PS: Auch in Dänemark sind bereits zwei Drittel der Neuwagen E-Pkw. #emobility

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  Nicht nur bei Pkw, auch bei Lkw ersetzt der Elektromotor immer häufiger den Verbrenner. Gebrüder Weiss haben 12 Diesel-Lkw durch Elektro-Lkw ersetzt. Viel weniger Dieselverbrauch (macht sich in Zeiten wie diesen sehr bezahlt) und weniger CO2-Ausstoß. #Energiewende #emobility

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  „Aus Sicht des VCÖ ist in der aktuellen Situation der einseitige politische Fokus auf Spritpreise ein großer Fehler. Vielmehr ist eine Reduzierung des Verbrauchs der Schlüssel zum Erfolg: Ein Verbrauch von 6 statt 7 Litern pro 100 Kilometer wirkt so wie eine Reduktion des Spritpreises von 2,00 Euro auf 1,71 Euro, ein Verbrauch von 5 statt 7 Litern wie eine Reduktion von 2,00 auf 1,43 Euro.“ https://www.derwesten.de/verbraucher/12-uhr-regel-flop-oesterreich-besser-id302051145.html #Spritverbrauch...

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  „Bei den Radfahrer:innen war das Risiko, an irgendeiner Krankheit zu versterben, um 47% niedriger im Vergleich zu den Auto- bzw. Öffi-Pendlern. Das Krebs-Sterberisiko war sogar um 51% reduziert.“ Es braucht mehr, sichere, Rad-Infrastuktur https://kurier.at/wissen/gesundheit/radfahren-gesundheit-herz-herzinfarkt-psyche-depression-angststoerungen/402939323

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  Belgien hat innerhalb kurzer Zeit den E-Pkw-Anteil bei Neuwagen von 10 auf 34% erhöht. Wie? Durch Maßnahmen bei Firmenwagen. Die steuerliche Abschreibung bei Verbrenner- und Hybrid-Firmenwagen wird seit 2023 schrittweise reduziert, die Firmen kaufen verstärkt E-Pkw statt Verbrenner. #Energiewende beschleunigen! #emobility https://vcoe.at/blog/detail/massnahmenpaket-spritverbrauchsbremse-fuer-versorgungssicherheit

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  Niedrigeres #Tempolimit spart Sprit und viel Geld: #Tempo100 statt 130 auf Autobahnen sowie #Tempo80 statt 100 auf Freilandstraßen reduziert jährlichen Spritverbrauch in Österreich um rund 270 Millionen Liter, was bei aktuellen Spritpreisen eine jährliche Ersparnis von mehr als 500 Millionen Euro bringt! #slowdown

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  Drei Viertel der Teilzeitbeschäftigten sind Frauen. Häufigster Grund für Teilzeitarbeit ist bei Frauen Betreuung von Kindern oder Pflegebedürftigen. Frauen übernehmen deutlich mehr Versorgungswege. Gleichzeitig nehmen viele öffentliche Mobilitätsangebote auf Teilzeit und Mobility of care zu wenig Rücksicht. #waszuändernist

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  Österreichs #Bahnindustrie schafft insgesamt 34.000 Arbeitsplätze. 👉 5,1% des Welthandels für Schienenfahrzeuge sind Made in Austria. 👉Das kleine Österreich ist weltweit 7. beim Export von Schienenfahrzeugen. Mehr #Schiene schafft Wertschöpfung und Jobs - und macht von Erdöl unabhängiger. #TagderArbeit #Verkehrswende

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  Sehr treffend formuliert von ÖFB-Trainer Ralf Rangnick: "Der #Schulweg ist für viele Kinder die einfachste Form von Bewegung im Alltag. Weniger #Elterntaxi. Mehr sichere Wege. Mehr Eigenständigkeit für Kinder." Und: "Wenn wir es ernst meinen mit Bewegungsförderung (...) müssen wir Strukturen verändern." #Schule #Kinder #Fahrrad #Gehen #KindgerechtesVerkehrssystem

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  Straßenbahnen vermeiden Staus: ZB Linie 6 in #Wien transportiert 11.000 Fahrgäste zw. 6 und 8 Uhr, ersetzt damit 9.600 Autofahrten. 9.600 Pkw ergeben stehend aneinander gereiht auf 3 Fahrbahnen eine 16 Kilometer lange Autokolonne. Mehr #ÖV - weniger Stau. PS: Öffi-Fahrgäste sollten nie im Stau stehen, deshalb mehr eigene Gleiskörper für Straßenbahnen umsetzen. #Verkehrswende

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  Mobilitätsverhalten ist veränderbar: „Die zwei Gruppen reduzierten über ein ganzes Jahr gerechnet den Anteil der mit Auto zurückgelegten Strecken von 75% auf 10%. Zusätzlich verbesserten sich bei ihre Gesundheitswerte.“ Wie das gelungen ist, siehe https://vcoe.at/news/details/klimaschutz-und-gesundheitsfoerderung-im-doppelpack

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  Fahrgemeinschaften - eine einfache Möglichkeit Sprit zu sparen, wo es kein ausreichendes Bahn- und Busangebot gibt oder das #Fahrrad keine Alternative ist. Zusatznutzen: Weniger Staus auf den Straßen. Was Politik & Unternehmen tun können: Anreize zum Bilden von #Fahrgemeinschaften setzen. #Energiekrise #Spritsparen

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  Elektromotor statt Verbrenner reduziert nicht nur die teure Erdölabhängigkeit des Verkehrs, sondern auch den Energiebedarf insgesamt. Elektromotoren sind effizienter, mit gleicher Energiemenge kommen #ePkw weiter als Verbrenner. #Energiewende #emobility #VerbrennerAus

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  Der Kfz-Verkehr ist der größte Lärmerreger, deutlich vor Baustellen und Nachbarn. Dabei gibt es schon heute viele gute Lösungen, die unsere #Mobilität leiser machen: ZB Niedrigeres #Tempolimit, aktive Mobilität (Gehen & Radfahren) forcieren, E-Mobilität statt Verbrenner https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-strassenverkehr-ist-in-oesterreich-die-groesste-laermquelle #InsTunKommen #TaggegenLärm #Verkehrswende

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  Das europäische Spitzenfeld fährt Österreich bei #ePkw-Neuzulassungen davon: In Finnland war Anteil der E-Pkw mit 45% doppelt so hoch wie in Österreich, in Dänemark mit 80% 3,5-Mal so hoch, in Norwegen mit 97% 4,5-Mal so hoch. Neben Verlagerung von Autofahrten auf Öffis und #Fahrrad, niedrigerem #Tempolimit ist mehr #eMobilität zentral für Reduktion des Erdölverbrauchs https://vcoe.at/presse/presseaussendungen/detail/vcoe-oesterreich-hinkt-bei-neuzugelassenen-e-pkw-dem-europaeischen-spitzenfe...