@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks
2026-05-14 05:45 UTC
Replies (6)
-
@fullrange@pixelfed.social 2026-05-14 05:53
-
@proscience@toot.community 2026-05-14 06:42
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks 💪
-
@alfredz@nrw.social 2026-05-14 06:48
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks Der eActros ist definitiv ein schickes Teil.
-
@koenigdickbauch@mastodontech.de 2026-05-14 07:00
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks @jakob #Energiewende #emobility Würde man unserer Elektro-LKW Flotte eine 3 Stündige Mittagspause geben, dann wäre der Mittags Sonnen-Peak gut eingesetzt. #Solarpunk
-
@xXASDFGXx@mastodon.social 2026-05-14 07:04
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks Ich arbeite im Wareneingang. Das ist eine große Halle mit zwei Toren. Die LKW fahren rein, Tor wird geschlossen. Und es gibt leider sehr, sehr viele ignorante, dumme LKW-Fahrer die den Motor auch bei geschlossenen Toren einfach weiter laufen lassen. Bei jedem elektrischen LKW mache ich vor Freude einen Luftsprung. Es sind derzeit aber sehr wenige Luftsprünge ^^
-
@Gegenwind@chaos.social 2026-05-14 09:09
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks grade wo Gewicht nicht so relevant ist und Gleichzeitig man viel elektronische Komponenten und Hydraulik auf dem Fahrzeug hat, macht BEV viel sinn. Und das Win-Win-Win ist die geringere Lärm-Emission.