@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks
2026-07-31 05:38 UTC
Replies (5)
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@BratschCbra@sueden.social 2026-07-31 05:51
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks Aber die paaarkplätze Mimimi
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@roewoe1@wien.rocks 2026-07-31 06:00
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks Dazu braucht es viel höhere Parkgebühren auch für Bewohner. Sollen einfach ortsüblich Miete für je nach Autogröße zahlen.
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@carquint@wien.rocks 2026-07-31 07:47
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks - Wenn von Versiegelung die Rede ist, sind in den meisten Fällen horizontale Flächen gemeint. Aufgrund der beiden jüngsten Hochtemperaturphasen denke ich, dass in den Städten auch die vertikalen Flächen (Hausmauern z.B.) auch einen erheblichen Anteil daran haben, dass die nächtliche Abkühlung ausbleibt. Erstaunlicherweise ist die Temperatur in unserem (relativ kleinen) Innenhof trotz eines Schatten spenden Baumes in der Nacht um 2-3°C höher als auf der Straßenseite. Grund dürften die hohen Hauswände (bis zu 6 Etagen) sein im Innenhof sein. Wenn also von Begrünung als (höchst wirkungsvolle und notwendige) klimaregulierende Maßnahme die Rede ist, sollte immer auch das Augenmerk auf die vertikale Begrünung gerichtet werden. Diese wird leider viel zu wenig beachtet.
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@Westbahnpark@wien.rocks 2026-07-31 08:58
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks Genau deshalb ist die Umsetzung des #Westbahnparks so wichtig. Wo heute eine der größten Stadtentwicklungschancen Wiens liegt, braucht es einen durchgehenden Grünraum statt weiterer Verdichtung. Der Westbahnpark würde Hitze reduzieren, Regenwasser besser aufnehmen und einem dicht besiedelten Bezirk dringend benötigten Erholungsraum geben. Klimafitte Mobilität und klimagerechte Stadtplanung gehören zusammen. 🌳 #Wien #Klimaanpassung
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@jedie@chaos.social 2026-07-31 09:07
@vcoe_mobilitaet_mit_zukunft@wien.rocks wichtig auch, dee Aspekt der unterschiedlichen Wärme Speicherkapazität, die nach Sonnenuntergang an die Umgebung wieder abgegeben wird...