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Rivoluzione mobilità urbana🚲

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Ho creato questo account per promuovere e discutere di mobilità sostenibile, ciclismo cittadino, sviluppi urbani che mettano al centro le persone, non le auto. Focus su Milano, ma non solo.

#mobilitasostenibile #ciclismourbano #mezzipubblici #fuckcars

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Rivoluzione mobilità urbana🚲 @rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it · Jun 26, 2026
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Ho creato questo account per promuovere e discutere di mobilità sostenibile, ciclismo cittadino, sviluppi urbani che mettano al centro le persone, non le auto. Focus su Milano, ma non solo. #mobilitasostenibile #ciclismourbano #mezzipubblici #fuckcars

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@mszll@datasci.social Not that I understand the method, but this is a nice conclusion: these results show that decentralized moderation in Mastodon generates a stable macro-scopic configuration that both structures and constrains information exchange, effectively isolating norm-violating domains without centralized contro
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rivoluzioneurbanamobilita
Rivoluzione mobilità urbana🚲 @rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it · Apr 30, 2026
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Ho creato questo account per promuovere e discutere di mobilità sostenibile, ciclismo cittadino, sviluppi urbani che mettano al centro le persone, non le auto. Focus su Milano, ma non solo. #mobilitasostenibile #ciclismourbano #mezzipubblici #fuckcars

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5 minuti di ciclabile della stazione di #Utrecht: non è genIA, ma si fa fatica a credere ai propri occhi

Se provate a contate il numero di bici che passa, vi rende rete conto che forse neanche un'autostrada a 3 corsie ha questa capacità. In più la gestione totalmente anarchica dell'incrocio è sconcertante, eppure funziona.

https://www.youtube.com/watch?v=vEpjPRs4Iio

Grazie a @BicycleDutch@mastodon.social

@ciclismo

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Rivoluzione mobilità urbana🚲 @rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it · Apr 16, 2026
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Amsterdam vieta la pubblicità legate ai combustibili fossili, auto incluse

https://www.euronews.com/2026/02/06/amsterdam-to-enact-landmark-ban-on-fossil-fuel-and-meat-advertising-in-public-spaces

Combustibili fossili come le sigarette, ma solo per la #crisiClimatico (dimenticando lo spreco di spazio pubblico, la #violenzaStradale, il rumore...).

La prossima mossa dovrebbe essere una scritta di avvertimento enorme su ogni auto "nuoce gravemente alla salute" 😁

@energia

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Rivoluzione mobilità urbana🚲 @rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it · Apr 01, 2026
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Tutte le ragioni per odiare le auto da @notjustbikes@social.notjustbikes.com

https://www.youtube.com/watch?v=umgi-CbaSRU

Il titolo dice tutto. Il video, come sempre fatto benissimo, divertente e pungente, si basa principalmente su un articolo di qualche anno fa, che potrebbe essere usato come arma definitiva in ogni discussione sulla #mobilità autocentrica:

"Car harm: A global review of automobility's harm to people and the environment"

https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2024.103817

I problemi di una mobilità dove viene tolta la libertà di scelta, lasciando come unica possibilità l'automobile, sono moltissimi.

Solo una pressione continua sulle persone e sulla politica, con investimenti enormi e senza pari in pubblicità e lobbying, ha permesso che l'auto diventasse l'unica scelta, anche dove non avrebbe quasi mai senso usarla: in città.

Possiamo trasformare l'attuale crisi energetica in un'opportunità: mettiamo lauto da parte, spingiamo perché venga dato spazio e fondi a tutte le alternative. Si tratta di investimenti con ritorni provati, di tipo economico e di qualità della vita, per tutti.

@energia #mobilitàsSostenibile #autonarcotizzati

social.notjustbikes.com

Not Just Bikes 🇳🇱 (@notjustbikes@notjustbikes.com) - Not Just Bikes Mastodon

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Rivoluzione mobilità urbana🚲 @rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it · Mar 26, 2026
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@tsm@mastodon.uno non ho mai parlato di mollare il gas. Parlo del fatto che non c'è un piano per la conversione, che il governo a parole e nei fatto punta tutto sul gas per la generazione, e non è una scelta obbligata. https://www.greenreport.it/news/nuove-energie/55238-in-italia-la-crescita-delle-rinnovabili-rallenta-ancora-mentre-la-spagna-vola Parlo del fatto che se in questo momento gli accumulatori non sono il massimo, è comunque vero che anche per questa tecnologia i prezzi stanno crollando, e bisognerebbe iniziare ad investirci seriamente. Invece investiamo in nuovi gasdotti, in nuovi impianti di rigassificazione etc. E questo porta alla situazione attuale: prezzi dell'energia altissimi in Italia e bassi in Spagna. E vogliamo parlare dei trasporti? L'Italia prima in Europa per auto private per abitante, inoltre con percentuali bassissime di elettrico. Puntiamo tutto sul trasporto più inefficiente. Quindi le cose non dipendono solo da fattori esterni. Si tratta di precise ed esplicite scelte politiche.
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Rivoluzione mobilità urbana🚲 @rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it · Mar 26, 2026
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4/ "Ma tanto quando finisce il conflitto, tutto torna come prima" Mi sa di no: Secondo i media iraniani il parlamento vuole introdurre un pedaggio per attraversare Hormuz https://www.ilpost.it/live/israele-stati-uniti-iran-guerra/#item-3547119 Anni persi a criticare le uniche risorse energetiche di cui l'Italia è piena, sole e vento, per ritrovarsi a pregare per qualche metro cubo di gas e qualche barile di petrolio @energia
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Rivoluzione mobilità urbana🚲 @rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it · Mar 26, 2026
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3/ Questa crisi energetica ci sta restituendo una perla dietro l'altra, sulla "strategia" energetica italiana. Una sconfitta peggiorare di quella del referendum per il governo, per quanto mi riguarda. Ammazzare il rinnovabile e puntare tutto sul gas, cosa potrebbe andare storto? Meloni in Algeria per trattare nuove forniture di gas: https://www.ilpost.it/2026/03/25/meloni-algeria-gas-guerra-medio-oriente/ Questa immagino sia l'ultima versione dell' aiutiamoli a casa loro, immagino 🤣 Da quando il sovranismo include la dipendenza totale da paesi instabili e dai capricci di gente squilibrata? @energia
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Rivoluzione mobilità urbana🚲 @rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it · Mar 25, 2026
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Colpo di scena: le cose stanno andando esattamente come era ovvio aspettarsi: La riduzione delle accise sulla benzina non sta funzionando come dovrebbe https://www.ilpost.it/2026/03/25/riduzione-accise-carburanti-prezzo-petrolio-guerra-medio-oriente/ @energia
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Rivoluzione mobilità urbana🚲 @rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it · Mar 23, 2026
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Il taglio delle accise costa caro, serve a poco, dura pochissimo, aiuta i più ricchi e incentiva il consumo di petrolio.

https://www.fanpage.it/politica/decreto-carburanti-lo-sconto-alla-pompa-arriva-ma-a-pagarne-il-prezzo-e-anche-la-sanita-pubblica/

Ho sentito poche critiche al taglio delle accise deciso dal governo, ma è una manovra terribile:

  • dura solo 20 giorni. Poi? La guerra sarà finita?
  • costa 500 milioni di €, 83 milioni dalla sanità, che sappiamo tutti come è messa. Ne vale la pena?
  • incentiva il consumo di un bene che è scarso, invece che ridurlo. Non solo non affronta il problema, lo peggiora
  • Favorisce chi consuma di più, chi ha auto più grandi e potenti. Evviva il popolo!

Sarebbe invece l'occasione di crescere e fare qualcosa di serio per smarcarsi dal petrolio. Perché dopo questa crisi, ce ne sarà un'altra: vogliamo essere ancora impreparati?

Pure #ilFoglio critica il governo su questa mossa:

https://www.ilfoglio.it/politica/2026/03/18/news/la-benzina-del-populismo-8803068/

Facciamo come i cubani, riscopriamo la #bicicletta:

https://english.elpais.com/international/2026-03-22/without-fuel-but-pedaling-on-the-new-bicycle-boom-in-cuba.html

Facciamo come gli spagnoli, usiamo l'energia gratuita che abbiamo in abbondanza sul nostro territorio:

https://www.rinnovabili.it/mercato/politiche-e-normativa/pedro-sanchez-spagna-guerra-iran/

Facciamo quello che serve per smettere di dipendere da buffoni di vari paesi che possono fare il bello e il cattivo tempo da noi, senza nessuna conseguenza.

@energia

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Rivoluzione mobilità urbana🚲 @rivoluzioneurbanamobilita@poliversity.it · Feb 21, 2026
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@Pare@sociale.network @kristiana@mastodon.uno Direi che ogni negozio dovrebbe essere trasformato in un drive-through, e risolviamo tutti i problemi /s, giusto per essere chiari
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