Pedalognigiorno

Quattordici metri a 30 km/h, ventinove a 50. La fisica che le città 30 conoscono e di cui nessuno vuole sapere nulla. Nuovo articolo sul blog: andare in bici è uno dei pochi gesti rimasti in cui si vede ancora il legame tra causa ed effetto.
https://www.pedalognigiorno.it/cio-che-facciamo/
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#citta30

Il 25 aprile abbiamo pedalato fino a Castiglione di Tornimparte (AQ) per Resistere Pedalare Resistere, davanti alla stele di Angelo Gigante, partigiano ucciso lì nel 1944. Memoria, Costituzione e bicicletta come strumento di democrazia. Il racconto della giornata su
https://www.fiablaquila.it/bici-ricorda/
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#ResisterePedalareResistere
#memoria

In bici, in pochi minuti, ho visto un albero monumentale, fiori in una crepa, una targa su Mazzini. In auto a 50 all'ora non sarebbero esistiti. La velocità è diventata il criterio con cui misuriamo tutto. Ma è un paradigma recente. La bici è una forma di resistenza.
https://www.pedalognigiorno.it/la-velocita-giusta/
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Mancano tre giorni. Il 25 aprile partiremo da Piazza Nove Martiri a L'Aquila alle 8:30 per pedalare fino alla stele di Angelo Gigante, partigiano, vent'anni, fucilato nel 1944. Iscriviti entro giovedì 23 aprile.
https://fiablaquila.it/Resistere-pedalare-2026/
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#cicloturismo

Il 25 aprile FIAB L'Aquila pedala fino a Castiglione di Tornimparte, dove una stele ricorda Angelo Gigante, partigiano, vent'anni, fucilato il 9 giugno 1944. 75 km, 900 m di dislivello. Perché la memoria non è un esercizio sul passato.
https://www.fiablaquila.it/pedalare-ricordare/
#cicloturismo
#25aprile
#ResisterePedalareResistere

C'è un albero, lungo una strada interpoderale che percorro spesso, che ogni volta mi costringe a fermarmi. Non per la sua altezza, che pure è considerevole...
https://pedalognigiorno.it/ho-incontrato-un-albero/
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Ho percorso un milione di chilometri in auto senza conservare un solo ricordo sensoriale. In bicicletta ricordo tutto: l'odore della pioggia sull'asfalto, il canto della ruota libera. C'è una parola per questo. L'ha inventata Duchamp. Ne scrivo sul blog
https://pedalognigiorno.it/un-milione-di-chilometri/
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#bicicletta

Guerra, energia, prezzi alle stelle. Tutto si tiene: Hormuz, il petrolio, i tagli ai trasporti pubblici. E mentre l'Italia cambia fornitore ma non strategia, io ricarico la bici con 10 centesimi e percorro 100 km. Un articolo su quello che ci costa non cambiare rotta
https://pedalognigiorno.it/guerra-petrolio/
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i link sono in fondo all'articolo

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#UnoMobilità
#mobilitasostenibile
#guerra

Imbocco per le Grotte di Stiffe in provincia dell'Aquila, in Abruzzo.
Lungo al SP 36, e all'interno del Parco Sirente Velino lungo i tracciati dei cammini e delle ciclovie, sono stati installate queste aree di sosta dotate di presa elettrica anche per la ricarica delle biciclette a pedalata assistita.
https://www.pedalognigiorno.it/ricarica-biciclette/
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#cicloturismo

Sorpassare un ciclista a meno di 1,5 m è illegale. Eppure succede ogni giorno, anche in presenza di striscia continua e veicoli in senso contrario. Ho documentato tre episodi in una sola uscita.
https://www.pedalognigiorno.it/sorpasso-1-5-metri/
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#UnoMobilita
#mobilitàciclistica
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Ho 69 anni, vado a piedi e in bici. Attraversare a piedi una strada larga 23 metri, con le auto che sfrecciano, non dovrebbe essere un'impresa. Eppure lo è. Il Piano di Sicurezza Stradale della mia città prevede interventi concreti, ma si può fare di più
https://www.pedalognigiorno.it/un-anziano-a-piedi/
#UnoMobilita @ambiente #sicurezzastradale
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Giovedì 18 febbraio si è tenuta la conferenza stampa di presentazione della proposta di legge sulla mobilità attiva che ha come prima firmataria l’onorevole Valentina Ghio, alla quale ha preso la parola anche il presidente FIAB Luigi Menna. La Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta è stata coinvolta nella stesura del testo
A questo link https://www.youtube.com/watch?v=hw1j73Cue_s&t=1s c'è il video della conferenza stampa che si fa interessante dal minuto 16
qui l'articolo https://fiabitalia.it/proposta-di-legge-sulla-mobilita-attiva-i-punti-del-testo-presentato-oggi-alla-camera-dei-deputati/
@ambiente

La bici non è per tutti, ok, ma nemmeno l’auto lo è. Il vero problema? Le nostre città progettate per le auto, non per le persone. Perché pedalare non sia un privilegio serve urbanistica diversa, ciclabili sicure e servizi per rendere la bici e i bus una scelta reale per tutti.
https://www.pedalognigiorno.it/la-bici-non-e-per-tutti-ma-nemmeno-lauto-lo-e/
@ambiente
#Unomobilita
#UnoBicicletta
#UnoCittà

In Italia c’è un segnale di cui non si capisce bene la ragione d’essere: esso tende ad indicare un attraversamento ciclabile in un segnale di pericolo. Secondo me andrebbe sostituito con quello in cui si indica il vero pericolo sulla strada.
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https://www.pedalognigiorno.it/pericolo-biciclette/