die große sondersendung "100 jahre queen elisabeth". im österreichischen öffentlich-rechtlichen.
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10h ago
Ich glaub, da steckt eine tote Maus im Leerrohr, in das ich mein Glasfaserkabel einführen will. 40cm vom Ende, wo das Rohr schon einbetoniert ist. Auf dem Weg zu dieser Feststellung lag noch die hektische Suche nach einem Adapter von USB Micro Male auf USB C Male für das billige Endoskop, schlussendlich gelöst durch einen USB Power meter mit Micro und A und einen A-auf-C Adapter. Und die Suche nach einer Software dafür. Und wie ist euer Samstag so verlaufen?
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3d ago
@grimm es ist erstaunlich, 32 kWh/kopf an speicher sind bei aktuellen preisen vielleicht 3200€.
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@lobingera @grimm angenommen, eine Schwesterfirma des Netzbetreibers würde an einem Standort einen Batteriespeicher bauen, aber andere Anbieter hätten dort nicht die Möglichkeit, hätten wir halt einen Missbrauch der Monopolstellung, denk ich.
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@lobingera @grimm bist du sicher, daß die Speicherkraftwerke dem Netzbetreiber gehören und nicht einer anderen Tochter desselben Konzerns, der aus dem alten Landesenergieversorger hervorgegangen ist? So wegen Querfinanzierung...
Und wegen können: es gibt schon auch sehr konservative Techniker, wenns der Siemens nicht anbietet, kanns nix sein.
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@lobingera @grimm ich werf mal "smartmeter-rollout" in die Diskussion. Oder den Umstand, daß permanent Netzdienlichkeit gefordert wird (zu Recht), es aber nirgends eine API gibt, die mir für die nächsten X Stunden sagt, wann Bezug und Einspeisung dienlich wären. Stattdessen wird auf die Spitzenlast dimensioniert und bepreist, weil man das seit Jahrzehnten so kennt.
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Apr 09, 2026
@faraiwe @rysiek @brad @trisweb @neurovagrant Nope, because the Unimog is not very good at hurtling down the highway -- but the station wagon is, not only fast, but also in style. been there, done that. Also, the 'mog runs on diesel and we all know how pricey that is nowadays.
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Apr 09, 2026
@rysiek @brad @trisweb @neurovagrant Guys, do your calculations. Going with the 24TB Seagate ST24000DM001, you'd need 417 HDDs, weighing in at 290kg with a volume (densely packed) of 163l, all easily fitting even in a small car, and costing about 234k€ at consumer prices.
(Which is sad, because I was gonna boast the qualities of the Mercedes W123 station wagon with its huge space and hydraulic rear axle, able to be loaded with a few 100kg over the official spec).
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Apr 08, 2026
@fj Pet peeve: when you make sharepics for a good cause, don't compare apples to oranges. Point in case: I don't know about US cars, but I am sure the small Renault Twingo in that size ended production in 2007, the current model is somewhat wider and longer.
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Apr 06, 2026
@nightlynx @leyrer was, hat wer die steckdosen auch bombardiert?
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Apr 06, 2026
@leyrer wer hat den wahnsinnigen, der das ausgelöst hat, nochmal finanziert?
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Apr 05, 2026
@patrick @VQuaschning wieso, grad porsche hat ja ganz ordentlich performende elektrische modelle in der palette...
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Apr 05, 2026
@VQuaschning es gibt sowas, ansatzweise, in österreich, wo auf einigen autobahnabschnitten wegen luftverschmutzung ein 100er-limit gilt, und e-autos sind ausgenommen. funktioniert gut.
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Apr 03, 2026
@mwk I didn't identify as a catgirl until now, but obviously I am one given those points.
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Mar 31, 2026
gibt's eigentlich eine software, die eine art OCR für graphen macht? also sowas wie im bild, aus enem PNG oder JPG, in ein CSV oder so zurückübersetzt?
EDIT: gefunden, "engauge" gibt's sogar als debian-paket, und es scheint recht gut zu funktionieren! https://akhuettel.github.io/engauge-digitizer/ -- danke an alle!
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Mar 31, 2026
@leyrer interessant, ich bin mir ziemlich sicher, daß mir beim genannten account-anlegen die ID austria gar nicht angeboten wurde.
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Mar 31, 2026
@leyrer die ID austria reicht für KYC? weil das letzte mal, als ich einen zugang zu einem online-banking brauchte (ohne ein konto dazu), hab ich mich einer video-ID unterziehen müssen, die einiges an vorlaufzeit brauchte.
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Mar 23, 2026
@leyrer und im gegensatz zu gewissen entwicklungsländern im norden ist der austausch/einbau auch im messentgelt inkludiert, und sogar eine kundenschnittstelle (oder genauer 5 unterschiedliche).
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Mar 23, 2026
@leyrer Aber ernsthaft, glaubst die infrastruktur dahinter baut sich von selbst auf? erweiterung der trafohüttln um powerline-equipement plus backhaul, oder kosten für die SIM-karten, ganz zu schweigen vom IT-backend, das die viertelstundenwerte sammelt und austauscht, zB für die abrechnung von energiegemeinschaften.
ich hab keinen einblick, aber aus dem bauch glaub ich, das ist nicht billiger als leute herumfahren lassen zum ablesen. bietet halt viele neue möglichkeiten. ./
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Mar 21, 2026
@bastibayer ich hatte mal einen käfer auf einem marmeladebrot, den ich zu spät bemerkt hab...
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Mar 07, 2026
@elena @emilymbender @cwebber @tante Coding is just too much fun for me to leave it to a machine. Like when I used a new-to-me bash feature in a small script I wrote this week, it made me happy because I had learned something and made a more elegant solution. Or when I work on existing code and realize it can be refactored to be better, cleaner, more efficient.
Regarding overthinking -- and I'm definitely prone to that, but leaving decisions to a neural network is exactely what human brains ./
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Dec 15, 2025
@cstross@wandering.shop Stick or auto isn't much of an issue, you get used to it. Relying on some automatic system in very bad weather and not being able to be in control yourself in those conditions is the danger here, I think.
Newfangled stuff I like: rear-view cameras, satnavs, and distance cruise control (for when the traffic is so dense I decide "go with the flow" is less stress than trying to save a minute or two).
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Nov 17, 2025
@cstross@wandering.shop Because they don't required one to sign in to read this post?
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Oct 27, 2025
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