He/Him - ES/EN
Defective organic entity - love fantasy
Finalmente he caído y he pillado el Disgaea 7 en Steam en la rebaja del 25%. Me he propuesto no caer en ningún DLC así que no es el modo ultra fácil.
He estado investigando, mientras esperaba en la cola de la peluquería, el típico bulo racista que soltó uno de mis tíos en la comida ayer. Si alguien sabe algo más del tema se agradece cualquier aportación o corrección.
La afirmación era "el Estado (Español) está regalando carnets de camionero a extranjeros" acompañado de las típicas proclamas de que nos quitan el trabajo. Todo era especialmente ridículo teniendo en la mesa a un camionero jubilado (que es el primero que le tiene poco aprecio a su profesión) pero voy poco a poco.
¿El Estado está regalando algo? Unas cuantas búsquedas por términos similares han dado:
• La patronal está como siempre desesperada por encontrar gente que acepte sus míseras condiciones, el sector está muy envejecido y les falta gente no ya para crecer sino para mantenerse (no hay repuesto generacional por razones). Esto es algo que podía intuir pero es que me lo ha soltado un periódico de derechas diciendo después que qué mal los extranjeros. A esta noticia vuelvo luego.
• Una unidad de página de autoescuela afirmando que en 2024 el ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones afirmó que darían el permiso de residencia a quienes cursasen el Certificado de Aptitud Profesional (el certificado obligatorio para trabajar en el transporte de personas y mercancías en la Unión Europea, independiente el carnet de conducir). No he localizado la fuente original ni nadie que se haga eco de esta "ayuda".
▹ Si he visto otras páginas similares a 2026 explicando que se puede solicitar la "autorización de estancia por estudios", es decir un permiso temporal de residencia, sujeto a cumplir todos los requisitos del mismo (incluido tener dinero y estar matriculado ya en el centro) y que se apruebe.
▹ También se puede solicitar "arraigo por formación", que viene siendo completado el curso y durante su curso, comprometiéndote a completarlo, tratar de regularizar tu estancia, llevando al menos dos años en España. Problema, entre los requisitos necesitas un contrato de trabajo. Un montón de trabas que no es precisamente expender permisos.
• El Real Decreto 1030/2025 regula subvenciones destinadas a quien se quiera sacar los carnets de conducir C (Camiones) y D (Autobuses). Curiosamente los requisitos es tener el CAP ya, tener un título de "Técnico en Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera" o haber completado el primer año de formación de dicha titulación y estar matriculado en el segundo. Las ayudas no discriminan por origen pero una vez más no es que sean muy accesibles.
• Encuentro algunas noticias haciéndose eco de que las "facilidades" que da la DGT para homologar títulos de circulación extranjeros. La homologación en sí es lo desearíamos cualquiera, que no nos obliguen a pasar por aro completo de pagar de estudiar, pagar y examinarse. Ahora que salga gratis y no consuma nada de tiempo ni dinero, tengo mis dudas. Yendo a la página de la DGT encuentro:
▹ El primer requisito para homologar un título es ser residente (que ya es todo un tema). Además salvo las homologaciones de permisos profesionales los permisos de circulación tienes que tenerlo de un país de la UE, del Espacio Económico Europeo o que tenga un convenio con España al respecto. La lista es larga pero no infinita. Los convenios son cada uno de cuando se firmaron o cuando se actualizaron por última vez y cada uno especifica cuanto se paga al estado y si debe realizarse algún examen adicional. El convenio con Marruecos, por ejemplo, es de 2004, aunque se revisó en 2024, y en el caso de camiones y autobuses hay que pagar 94,05 € y hacer pruebas adicionales. En general, con la excepción de Andorra, todos los países con convenio piden a día de hoy la misma cifra y ninguno está exento de pruebas.
▹ Respecto las homologaciones de permisos profesionales, es decir el CAP antes mencionado, os digo el caso más complicado, que sería venir de un país que no es ni UE, ni Espacio Económico Europeo ni tiene un convenio con España firmado al respecto. En estos casos se permite solicitar la homologación si tienes la residencia (una vez más) y acreditas tener 6 meses de experiencia como conductore profesional en una empresa establecidas o con sucursal en España. Además de superar pruebas varias y no estar privado del derecho a conducir por algún tipo de suspensión. Aclara la DGT además que tu permiso original que el permiso solo sería válido durante seis meses desde que se adquirió la residencia y sería preciso hacer un canje u obtener un permiso español, signifique esto lo que signifique.
¿Prueba esto que la DGT ha reducido repentinamente los requisitos para que se llene España de profesionales del camión extranjeros que nos quiten el trabajo?
No me lo termina de parecer. Al menos si hay un interés para dar facilidades del tipo es algo que parece lleva mucho tiempo, para beneficio de la patronal. También todas las ayudas son una vez más para quien ya tiene una base y se puede permitir el papeleo
