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@petros@literatur.social

Post #2353901

2026-01-20 10:22 UTC

@modular@nrw.social ausserdem kann man das Deutschlandticket nur vom 1. bis 31. kaufen. Macht man doch bei einem Mietwagen auch so? Wenn man vom 29.-3. verreisen will, mietet man das Auto fuer zwei Monate. Logischerwrise mietet man ein Auto im Abo. Wenn ich es diesen Monat benutzen will,mache ich einen Langzeitvertrag und kuendige den naechsten Monat.Wenn ich es nicht vergesse. Das Deutschlandticket ist das bescheuerste Ticket,was mir je untergekommen ist.Wer das verbrochen hat,gehoert in die Klapsmuehle

Replies (3)

  • @nachtet@norden.social 2026-01-21 16:33

    @petros@literatur.social @modular@nrw.social Zu der Bescheuertheit des Tickets eine weitere Anekdote 🤪: Meine Stadt bezuschusst das Ticket als "D-Ticket Sozial" (weil Bürgergeld-betrag für Verkehr das nicht hergibt). Dies muss man bis spätestens 20. d Vormonats online kaufen, da die beim Kauf die Berechtigung prüfen, statt bei der Nutzung, und das 11 Tage dauert. Was im Dezember dazu geführt hat, dass man das Ticket für Januar nicht kaufen konnte, da die Berechtigungskarte fürs neue Jahr erst im Januar in der Post war. 🤷

    Open ##2353902

  • @petros@literatur.social @modular@nrw.social Dazu kommt die fehlende Ermäßigung für Kinder, sodass es für Familien ziemlich teuer wird.

    Open ##2353903

  • @Weirdaholic@snowmans.land 2026-01-22 08:38

    @petros@literatur.social @modular@nrw.social wären wir bei den 50-60 Euro geblieben, hätte das Deutschlandticket einen ganzen Dschungel von Tarifzonenabhängigen Monatsabos zu einer einzigen Lösung vereinheitlicht, die sich noch günstiger ist. Für Pendler und Vielfahrer wäre das noch immer eine Revolution. Aber ja: Das D-Ticket als Tages/Wochenticket wäre sicher eine interessante Option, aber für die verbünde zu einige planbar. Ich glaub, die würden sich wehren, vor allem mit der aktuellen Kompensation.

    Open ##2353906