#Brompton + #Recumbent 🚴 Bicyclist; ⌨#MechanicalKeyboard + 🖲#Trackball #Geek 🤓🧔😷6×💉; 🐧#Linux #Sysadmin + digital #forensics expert by day; 🍥 #Debian Developer by night; 🐧#LUGS; 🚀#CCCZH; #Hackerfunk; 🐪#JAPH (#Perl 5); #sysvinit + #OpenRC fan; #nosystemd; 🦆#2CV, #CX, #CityEL and #Motorhome Driver; 🦘 fan; #70sChild/#GenX; 🇩🇪+🇨🇭 © under CC-BY-3.0 (Header picture: #Zlant + SA #Vilebloom; own work) JFTR: I don't expect anyone to follow back. My toots are searchable with tootfinder.ch
Axel 🚴😷🐧🐪⌨ | #WeAreNatenom
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Gestern spätnachmittag bin ich mit dem #BromptonElectricGLine von Zürich zum alljährlichen (dieses Jahr wieder wegen #Waldbrandgefahr Nicht-)Grilltreff der @lugschweiz@net.miaumuh.ch nach Winterthur geradelt und nachts auch wieder zurück. Zusammen waren's 54km und 387hm. Hatte zwar zur Sicherheit 'nen zweiten Akku dabei, aber der erste ging erst kurz vor zuhause leer.
Letzte Nacht noch um den Flughafen geradelt, insofern 82km und 606hm innert 24h.
#Rausgeschafft #Brompton #GLine #BromptonGLine #mdRddG #LUGS
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★mimimimimi★ Hab' mir wohl bei der #CMZH 'n ordentlichen Schnitt in den #Conti #ContactUrban geholt. Und ja, aus dem Loch kommt Luft raus. Ca. 0.05 Bar Druckverlust alle paar Sekunden. War wohl doch nix mit "fast so #pannensicher wie ein #MarathonPlus". 😒🤬
Also mal überlegen, ob ich weiter experimentieren will oder doch wieder #SchwalbeMarathonPlus drauf (bisher 1 #Reifenpanne in >15 Jahren) und den höheren #Rollwiderstand ignorieren, weil es das #BromptonElectricGLine ist? 🤔
#Brompton #GLine
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