Ein Beispiel? Mit meinem alten benzingetriebenen MINI hätte ich beim Preis von 2,20 € pro Liter E5 19,80 €/100 km bezahlt, mit dem elektrischen MINI ähnlicher Leistung sind es gerade einmal 5,80 €/100 km am AC-Lader für 40 Ct pro kW/h bzw. 8,41 bei 58 Ct pro kW/h am DC-Lader. Dann wäre da noch die KFZ-Steuerbefreiung für 10 Jahre. Die Wartungkosten sind etwa 40 % niedriger. Und bevor jemand den hohen Kaufpreis anführt, Benziner und E-Auto kosten bei MINI praktisch das gleiche.