Für mich wäre die Tatsache, dass mein Auto ein rollender Computer mit 1 bis 2 Tonnen Gewicht geworden ist, an dem die Hersteller jederzeit an der Software rumschnippeln können, ja ein guter Grund, mich spätestens jetzt mit Mobilitätsalternativen zu beschäftigen.

Wobei findige Ingenieure ja mittlerweile auch Fahrräder von Software abhängig machen ...