Post #903511
2024-04-23 11:29 UTC
Replies (28)
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@Gleisplan@mastodon.social 2024-04-23 11:32
@FabianLaasch@mastodon.green teurer in der Anschaffung, teurer im Gebrauch 🤭
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@urwumpe@hessen.social 2024-04-23 11:33
@FabianLaasch@mastodon.green Ja, Wasserstoff ist verdammt teuer. Ein kleinen Mengen zumindest ...
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@burger_jaap@mastodon.social 2024-04-23 11:33
@FabianLaasch@mastodon.green 25.000 km in nur 3 Monaten??
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@fenkt@social.tchncs.de 2024-04-23 11:50
@FabianLaasch@mastodon.green Wie weit ist es bis zur Tankstelle? Kürzeste Entfernung wäre hier 19 km, die nächste in ca 45 km.
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@unixtippse@mastodon.online 2024-04-23 11:54
@FabianLaasch@mastodon.green Bei 300 km Tagesschnitt ist mein Money zu 100% auf von BMW gestelltem Chauffeur, der beträchtliche Umwege gefahren ist, um die Karre immer vollgetankt zu halten.
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@jodergrosse@mastodon.social 2024-04-23 12:09
@FabianLaasch@mastodon.green Quelle zur Ergänzung: #IFG Anfrage https://fragdenstaat.de/a/300748
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@spinni81@mastodon.social 2024-04-23 12:24
@FabianLaasch@mastodon.green Wie viel mehr als ein normaler Verbrenner ist das? Ich habe nicht den Hauch einer Ahnung was ein vergleichbares Auto verbraucht oder was Sprit kostet.
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@Hal_9000@chaos.social 2024-04-23 12:25
@FabianLaasch@mastodon.green Zufällig eine Ahnung ob es sich um ein normales Model oder ein gepanzertes handelt?
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@Einzigartiger@chaos.social 2024-04-23 12:38
@FabianLaasch@mastodon.green Nur mal aus Interesse: wie viel verbraucht das Auto bei gleicher Leistung als Benziner? Das dürfte doch nicht wesentlich billiger werden? Bei aktuell €1,90/l bekommt man 12l Benzin für die €23.
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@rumpelxd@don.linxx.net 2024-04-23 12:59
@FabianLaasch@mastodon.green in den knapp drei Monaten, die er mit dem Wagen entsprechend der Aukunft gefahren ist, hat er für ca. 5.948,- € Treibstoff aus Steuergeldern verfahren. Das ist mal sportlich. Das gleiche Fahrzeug als E-Auto hätte man für die gleiche Distanz (wenn ich mich nicht verrechnet habe) für ca. 1.536,- € durch die Gegend gondeln lassen können also fast ein Viertel des Preises des verbrannten Wasserstoffs. Zukunftstechnologien - so ökonomisch.
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@Sagittarius_Galaxie@mastodon.social 2024-04-23 12:59
@FabianLaasch@mastodon.green Ein Schnäppchen 🤪
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@pop3montag@troet.cafe 2024-04-23 14:13
@FabianLaasch@mastodon.green man gönnt sich sonst nix, es ist ja nicht sein Geld❗️🙄🤦♂️
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@jakob_thoboell@kirche.social 2024-04-23 14:38
@FabianLaasch@mastodon.green das muss die Lösung für günstige Mobilität für alle sein.
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@kandisbunzler@stadtmg.social 2024-04-23 14:44
@FabianLaasch@mastodon.green Spannend ist, ob der Wasserstoff regenerativ erzeugt wurde, oder ob das Auto durch den Wasserstoff aus Erdgas eine noch schlimmere Dreckschleuder ist, als wenn es mit Benzin betrieben würde. Dann kommt der Dreck (CO2) halt nur aus einem anderen Schornstein.
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@cweickhmann@qoto.org 2024-04-23 15:39
@FabianLaasch@mastodon.green Habe bei meinem Carsharing-Anbieter mal nachgeschaut. Der berechnet bei der größten Fahrzeugklasse eine Gebühr für 100 km von 38,50 €. Das ist allerdings inklusive aller weiteren Kosten und Abschreibungen. ^^
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@NuliusH@troet.cafe 2024-04-23 18:12
@FabianLaasch@mastodon.green Na das muss man aber bestimmt noch durch mehrere Personnen teilen, weil der Hubsi ja immer gerne mit mehreren Kumpeln fährt. https://youtu.be/4Vr55GetCss?si=fLdKd28x9KptJdjM
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@Nike_Leonhard@literatur.social 2024-04-23 19:02
@FabianLaasch@mastodon.green Auf Kosten der arbeitenden Bevölkerung.
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@michibuell@norden.social 2024-04-23 19:03
@FabianLaasch@mastodon.green und der Wasserstoff ist aus Erdgas hergestellt oder? Mein ID3 5,6€/100 km und das genau berechnet aus Laden unterwegs plus Strompreis wenn ich zu Hause lade wenn der Brennstoff von der PV kommt null und das wird bei der nächsten Berechnung noch besser da Anlage letztes Jahr erweitert wurde und mein Wechselrichter PV Überschussladen beherrscht 😎
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@al_x_mq@mastodon.world 2024-04-23 20:20
@FabianLaasch@mastodon.green @CucinaCasalinga@mastodon.social
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@energiepirat@mastodon.social 2024-04-23 21:09
@FabianLaasch@mastodon.green Das sind ca. 65 kWh/100 km. Ein E-Auto dieser Klasse kann man mit ca. 20 kWh/100 km/h fahren. Bei nahe 100% Effizienz. Die Effiziez des H2-Antriebs liegt also bei ca. 25%. rechnet man die Verluste zur Bereitstellungdes H2, ca. 70%, bleiben keine 10% Effizienz übrig. Ungefähr wie ein Diesel.
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@gemuetsmorchel@troet.cafe 2024-04-24 06:01
@FabianLaasch@mastodon.green Doch nicht technologieoffen sein? #Ironie
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@Starkimarm@23.social 2024-04-24 09:34
@FabianLaasch@mastodon.green Wird nicht beim Mirai mit irgendwas um 1kg/100km geworben? Da wird der Fahrer die Schrankwand ja auch ziemlich über die Piste geballert haben.
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@Ruhrnalist@mastodon.social 2024-04-24 20:11
@FabianLaasch@mastodon.green Ehrlich gesagt ist der i7er BMW von Söder nicht besser. Normverbrauch 30 kWh pro 100 km. Bei 0,80 € fürs Schnellladen kommt er auf 24 €.
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@SebastianDamm@mastodon.green 2024-04-25 06:39
@FabianLaasch@mastodon.green Noch erschreckender wird es, wenn man bedenkt, dass der H2-Tankpreis reguliert ist und überall wo er das nicht ist nochmal höher. Völlig absurd, das als Alternative zum achso bösen und teuren Elektroauto verkauft wird. #elektromobilitat
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@herrmannpierre@mastodon.world 2024-04-25 19:55
@FabianLaasch@mastodon.green Elektrisch gehts für 1 Euro auf 100 km. Aber das ist ja bloß Ideologie. @Sektorenkoppler@norden.social
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@crazy2bike@fediworld.de 2024-04-26 11:34
@FabianLaasch@mastodon.green Da ist rein von den Kosten unser 3,5 t Diesel-Wohnmobil mit 17-18 Euro ja billig dagegen...
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@masta@noc.social 2024-04-27 07:30
@FabianLaasch@mastodon.green @700Sachen@ruhr.social man kann sich über den ganzen Wasserstoff Schwachsinn von Hubsi aufregen. Was mir aber noch mehr aufstößt “einen BMW iX5 Hydro Energy als Dienstwagen, der ihm im Rahmen eines Nutzertests *gegen Vergütung* überlassen wurde.” Der lässt sich dafür auch noch bezahlen????
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@olbi74@nrw.social 2024-04-27 19:19
@FabianLaasch@mastodon.green was heißt eigentlich „im Rahmen eines Nutzertests gegen Vergütung“? Er hat doch bestimmt kein Geld dafür angenommen? Ist bestimmt in die Staatskasse geflossen oder wurde gespendet. Ehrensache, oder? 🙃