@berlincyclingdiary@mstdn.social Ich denke ohnehin, dass die Friedrichstraße keine Zukunft als Einkaufsstraße hat, aber ohne Autos könnte sie mindestens ein Ort urbanen Lebens sein. Die Ladenflächen könnten ja auch Clubs, Ateliers und Gastro sein (wenn man die Eigentümer enteignete und diese Flächen einer Kulturstiftung übertrüge).