Post #3909180

2026-07-18 09:51 UTC

@mutteripannu@mstdn.social @terppa@mastodontti.fi @sampe@piipitin.fi Jooh. Summa summarum sanoisin, että sähköautoa ei tartte pelätä. Se pohja ei kolhiinnu, jos nyt vähän varoo, latauspisteitä on nykyään lähes joka paikassa, ja muuten sillä ajaminen on mukavampaa kuin polttomoottorilla. Sähkö on halvempaa kuin bensa, myös kaupallisilla latureilla ja etenkin kotona. Sitten pitää vain laskea, paljonko siitä ekologisuudesta ja mukavuudesta on valmis maksamaan. (Lataamisen hinta, auton hinta, kotilaturin asennus, vakuutukset, huollot.) Kaasu on hyvä vaihtoehto myös, mutta fossiilista sekin on. (Biokaasua on olemassa, mutta koska sen tuotanto ei käsittääkseni vastaa kysyntää, käytännössä jokainen uusi kaasuauto lisää maakaasun kulutusta. (Voin olla väärässä, korjatkoon ken tietää.))

Replies (1)

@rpsu@mas.to 2026-07-18 10:11

@saruwine@mementomori.social @mutteripannu@mstdn.social @terppa@mastodontti.fi @sampe@piipitin.fi Autojen arvo tippuu muistaakseni 13%/v, keskimäärin (kunnes tasaantuu muutaman tonnin tasolle kunnon ja km määrän mukaan), ja siihen haarukkaan myös sähköautot menee. Poikkeuksiakin on, esim Tesla. Sähköautoilu on edullisempaa. Sähköön siirtyminen tarkoittaa uudenlaista ajattelua ja ennakointia pidemmille matkoille. Jos tarvittaessa päivittäinen yölataus kotona perusvauhdilla (11 kW eli 3x16A) 70-80 %:iin onnistuu, niin sekin kynnys on selvästi matalampi. Täyteen tai nopeasti pikalaturilla ei kannata arkikäytössä ladata, akku kuluu. Pidemmillä matkoilla tulee sähkön kanssa väkisin enemmän taukoja, mutta itse pidän sitä myönteisenä muutoksena - tyhjällä akulla lataustauolle mennessä tulee käveltyä vessaan tms. mutta harvemmin tarvitsee erikseen odotella latautumista pidempään. Tyhjä (<10%) akku ottaa sähköä pikalaturilla roimasti nopeammin kuin puolitäysi, joka kannattaa huomioida.

Open ##3909179