Post #3908819

2026-07-18 10:45 UTC

@apz@some.apz.fi @tml@mementomori.social Koska tuossa ei ole mitään lisäkilpeä ”huoltoajo sallittu” on kai yksiselitteisen laitonta ajella pitkin pyöräteitä. (Lumet saa toki käydä auraamassa.) Pelastustie ja huolto on varmasti järjestetty jotain muuta kautta, kun en tiedä, onko mitään alle neljän tonnin palo- tai roska-autoja olemassakaan.

Replies (2)

@apz@some.apz.fi 2026-07-18 10:58

@saruwine@mementomori.social "Huoltoajo sallittu" on siitä jännä kilpi, että se ei tarkoita kirjaimellisesti mitä valtaosa ihmisistä sen luulee tarkoittavan. On esimerkiksi laillista ajaa kävelykatua pitkin pakettiautolla huoltokohteeseen mikäli auton pystyy jättämään jonnekin muualle kuin sille kadulle sen ajon päätteeksi. "Huoltoajo sallittu" kyltin ollessa paikalla auton voi myös jättää sille kadulle huoltoajon vaatimaksi ajaksi.

Open ##3908818
@tml@mementomori.social 2026-07-18 10:52

@saruwine@mementomori.social @apz@some.apz.fi Manner-Euroopassa vanhoissa kaupungeissa joissa ahtaita kujia toki käytetään vaikka miten pieniä pakettiautoja tavaranjakeluun ja jätteiden keruuseen ja kierrätysastioiden tyhjennykseen. Mutta Suomen erityisolosuhteet. Täällä mikään muu kuin täysikokoinen kuorma-auto joka painaa yli 10 tonnia ei käy. Sellaisella tuodaan päivittäin ruuat tuonne naapurissa olevaan päiväkotiinkin, parikymmentä metriä pitkin pyörä- ja kävelytietä, peruuttaen toiseen suuntaan. Olisihan ihan tavatonta jos kuskin pitäisi rullakoita työntää sen verran.

Open ##3908899