2026-07-03 11:56 UTC
Replies (4)
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@IrrsinnHilft@mastodon.green 2026-07-03 12:19
@VCDeV@mstdn.social Also es müsste sichere Radwege, ausreichend Abstellmöglichkeiten und eine gute Verkehrsplanung geben.
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@hallunke23@troet.cafe 2026-07-03 13:17
Ich denke, es spielt auch eine Rolle, wie gut die Infrastruktur für die Autos ausgebaut ist. Wenn es überall 6spurige Straßen und genug Parkplätze gibt, dann führt das zu induziertem VErkehr. Wenn man dagegen für die Autos ein Labyrinth aus Fußgängerzonen, Einbahnstraßen und irgendwelchen Barrieren baut, dann wollen die Leute nicht mehr Auto fahren und steigen auf ÖPNV/Fahrrad um. @VCDeV@mstdn.social
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@Andrea@bonn.social 2026-07-03 16:13
@VCDeV@mstdn.social Wir in Bonn erleben gerade in einer echten Verkehrskrise (Brücke gesperrt, Bahnlinie geschlossen, Tunnel auch bald zum Großteil gesperrt), die vor allem Autofahrer betrifft, wie zu deren Gunsten alles ruckzuck zurückgebaut wird, das Fahrradverkehr und ÖPNV begünstigt hat. Alles wieder zweispurig, obwohl es mehrere Nadelöhre gibt, die nur einspurig sein können. Wer jetzt Rad fährt, setzt sich noch größere Gefahren als sonst aus. Doppelkrise statt Chance hier - CDU natürlich ...!
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@radioscout@mastodon.social 2026-07-03 17:41
@VCDeV@mstdn.social > Was müsste sich bei euch vor Ort ändern, damit Radfahren entspannter wird? Die Orographie müßte der vom größten Teil von .nl entsprechen. Allerdings ist es hier am Rand der Eifel auch extrem und mit einem Stromfahrrad könnte ich wahrscheinlich auch zur Arbeit fahren. Ohne würde ich das mehrfache rauf und runter nicht schaffen oder zumindest naßgeschwitzt und stinkend ankommen, was meine Kolleg*innen nicht mögen würden.