Ich denke, es spielt auch eine Rolle, wie gut die Infrastruktur für die Autos ausgebaut ist. Wenn es überall 6spurige Straßen und genug Parkplätze gibt, dann führt das zu induziertem VErkehr. Wenn man dagegen für die Autos ein Labyrinth aus Fußgängerzonen, Einbahnstraßen und irgendwelchen Barrieren baut, dann wollen die Leute nicht mehr Auto fahren und steigen auf ÖPNV/Fahrrad um. @VCDeV@mstdn.social