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@nordkommission@zug.network

Post #2257352

2026-04-30 20:15 UTC

Die Waldenburgerli sind noch in weiten Teilen so gut wie im Originalzustand erhalten, inklusive Verbotshinweise des tnw. In einem Wagen gibt es jedoch nur noch ein reduziertes Sitzangebot und so eine komische Holzwand da rein gezogen sowie einen "Hier nix einsteigen"-Hinweis an einer Tür. Für die Schweizer Wägen sollte außerdem ein Teil der Strecke elektrifiziert werden, nämlich eben jener von Chvatimech nach Hronec. Machen wir es kurz: das ist nicht passiert. Die, man kann es nicht anders sagen, Verrückten hier haben aber etwas anderes gemacht: hinter der Holzverkleidung im hinteren Teil eines Wäglis haben sie nämlich ein Dieselaggregat eingebaut, samt "Auspuff" oben drauf. Völlig verrückt aber es funktioniert! Aber woher weiß ich das, sie fahren heute schließlich nicht... #ČiernyRostock

Replies (1)

  • @nordkommission@zug.network 2026-04-30 21:03

    ...aber damit dieser jener hier morgen ab Chvatimech und Hronec fahren kann, muss er ja erstmal dorthin überführt werden. Das, so hieß es zunächst, sollte morgen früh passieren aber: fragen kostet nichts! In Wirklichkeit ging es nämlich heute Nachmittag los und ich könne mitfahren, wenn ich will, was mir nicht nur nebenbei die dritte und letzte mir noch fehlende Strecke nach Šánske bringen würde sondern vor allem das sonst wegen zu schlechtem Streckenzustand nur mit Draisine befahrbare Stück darüber hinaus nach Hronec! 🤩 Und so ging es los mit 10 bis 15 km/h — nicht nur wegen den Schienenstößen, die Strecke braucht wirklich Investitionen. Und die würden sich wirklich lohnen, denn Aaaalter ist das schön hier! 🤩 Und dann haben sie da auch noch so einen schönen Radweg hin gebaut, mit Auto oder Bus muss man tatsächlich Außenraum den Umweg über Březno fahren. #ČiernyRostock

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