Post #181211

Profesorzu Gąbko! Pozostając w incognicie kreślę tych słów kilka piórem, gdyż o rozum tu idzie. Onegdaj w odwiedzinach u Smoka W. byłem i wpadłem do jakowejś afery "SCT". Grupy tworzą, tłumnie chodząc zawodzą i larum podnosząc ptactwo płoszą, i znaki drogowe tarmoszą. Gdyż Strefe Czystego Transportum – SCT – zrobiono, by smogowi (nie Smokowi!) dać odpór, bo żyć już się w mieście Kraka nijak nie da. Jeżdżąc wehikułami prehistorycznymi smrodzą za nic mając dobro społeczne i chorą służbę zdrowia. Włodarze zdrowie poddanych nie lekce sobie ważąc granice wytyczyli, opłaty wprowadzili, kary ustalili, a znaki ostrzegawcze ustawili. Larum społeczność podniosła wielkie na to. Tarmosić zaczęto oznaczenia, i zakłócać porządek przed gmachami tak, że Hejnał Mariacki słyszalnym być przestał. Wyszedł przed magistrat gieremek niepośledni, gramotny i rzekł: Przeprowadzono studia i SCT nie dotknie około 90% krakowskiego społeczeństwa. Ma ono bowiem wehikuły, co nie smrodzą, lubo będąc obywatelami mogą smrodzić, gdyż podatki do kasy miejskiej uiszczają. po sekundo: zostaje śmieszne z dziesięć procentów, których może owa strefa dotyczyć. I o co te kosy na sztorc? 10 procent, których SCT dotyczy - to będą tacy na szlaku bursztynowym przejezdni, hipsterzy młodzi, co lubią stare graty, i inne malowane ptaki. Ich stać, bo za piątkę polskich złociszy to nawet pani od precli „dzień dobry” nie powie. Kasę do skarbca wpłacą bez szemrania i będą mogli z czystym sumieniem powietrze psuć. Kto opłatę wniósł ten już niesmród i wsmak on nam. Zostaje parę (dwa) procenty tych co w okolicznych siołach mieszkają, i mają zadbać o krakowowe powietrze morowe. Objaśnij mi Gąbko, bo nie wiem, czy dobrze pojąłem ideę. Chodzi o to, że powietrze morowe i złe, oddychać się nim nie da, ale jak dukatów sypniesz, to Krakusy jakoś powietrze wstrzymają? I większości to nie dotyczy, a tych, co dotyczy jest tak mało, że nic to nie zmienia, a do oczyszczania powietrza zostaje biedny procent, który, żyjąc słabo i bez tego SCT ma przesrane?Karramba?