#stuttgart21

@Jayson1985@ruhr.social 1,7 Tera€ für digitale Zugtechnik. 13,5 Tera€ für das Wahnsinnsprojekt #stuttgart21.

Die #DB sollte sich echt mal in #Zuffenhausen anschauen, wie es aussieht, wenn eine komplette S-Bahn-Landung von Menschen, die wegen eines ausgefallenen Zuges erst auf Gleis 11 warten, plötzlich alle sofort auf Gleis 12 latschen müssen ... das dann mit doppelbelegten Gleisen bei #S21 und mindestens doppelt so vielen Leuten auf viel engeren Bahnsteigen - dann würde sie merken, dass #Stuttgart21 mit seinem angeblich möglichen Takt reiner Wahnsinn wird. #VVS #ÖPNV #DiesenFehlerMüssenWirJetztMachen?

Viele Hitzetote im Stuttgarter Kessel: Mit der Rosensteinbebauung wird alles noch viel schlimmer „Aus der Extremhitze der letzten Tage in Stuttgart und dem, was uns da noch bevorsteht, muss auch der Stuttgarter Gemeinderat radikale Konsequenzen ziehen“, so Alexander Schauenburg vom Klima - und Umweltbündnis Stuttgart. In der letzten Juniwoche musste die Stadt Stuttgart eine „Außergewöhnliche Einsatzlage“ (AEL) ausrufen, weil die Kliniken und Rettungsdienste am Limit arbeiteten. Bevor der Sommer so richtig begonnen hatte, zählte das Robert-Koch-Institut schon über 5000 Hitzetote bundesweit. Einen überproportionalen Anteil daran dürften hitzebedingte Tote in Stuttgart ausmachen, denn die Stadt ist aufgrund ihrer Kessel- und Windschattenlage eine Hitzeinsel und zählt daher laut Stadtklimatologie. „zu den niederschlagsärmsten Gegenden in Baden-Württemberg“. Bis 2050 rechnet die Stadt nicht nur mit deutlich mehr Starkregenereignissen, sondern „gleichzeitig mit mehr als doppelt so vielen Hitzetagen mit über 30°“, so heißt es im Klimabeschluss des Stuttgarter Gemeinderats vom 2. Juni 2022, in dem er sich auf Klimaneutralität bis 2035 verpflichtete. „Angesichts der Erfahrungen der letzten Hitzetage und angesichts der kurz - und langfristigen Bedrohungsszenarien, muss jetzt Schluss sein mit dem verantwortungslosen Aufweichen der Klimaziele“, so Schauenburg weiter. Parallel dazu, und nicht alternativ dazu, müssen alle Register gezogen werden, um die Menschen vor den Folgen der langjährigen klimapolitischen Versäumnisse zu schützen – und vor allem nicht noch Öl ins Feuer zu gießen mit kontraproduktiven Maßnahmen, die die Hitzebelastungen besonders im Stuttgarter Kessel noch verschärfen. Damit gemeint ist das Festhalten am Bau eines neuen Stadtteils namens Rosensteinquartier mitten in die Stuttgarter Frischluftschneise. Wo doch von der Architektenkammer BaWü, der IBA 2027 u.a. längst das Signal ausgeht: „anders! bauen im Bestand“ – Wege zur Bauwende (IBA 2027). Nächtliche Fallwinde von den Hanglagen und die Windströmung von Kalten(!)tal Richtung Neckar sorgen für nächtliche Abkühleffekte, wobei der stärker abkühlende Gleiskörper des Kopfbahnhofs eine wichtige Rolle spielt. Bauhöhen von 21 bis 30m würden den Winddurchfluss in dieser klimasensiblen Zone um 40% bremsen, die inzwischen geplanten Bauhöhen von 24 bis 48m entsprechend stärker. Windbewegungen in Bodennähe kommen fast zum Erliegen, so ein leider unberücksichtigt gebliebenes Fachgutachen der Stadtklimatologie. Angesichts des im livestream scheiternden Projekts Stuttgart21wird der Kopfbahnhof ohnehin mindestens noch 6 Jahre gebraucht - angesichts der neuen, völlig unrealistischen Inbetriebnahmetermine sicherlich noch viel länger bzw. für immer. Aufgrund der dramatischen Hitzeentwicklung in der Stadt fordern KUS und Aktionsbündnis die sofortige Umwidmung der Millionenbeträge für Personal und Bewerbung des Rosensteinquartiers zugunsten von Schutzmaßmahnen für die hitzebetroffene Bevölkerung und für die Realisierung von Wohnbau im Bestand. (...) Weiterlesen. #Hitzewelle #Klimakatastrophe #Stuttgart21 #CapitalismIsADeathCult #Verkehr #Rosenstein #Stuttgart

BKU fordert nach Bahnproblemen echte Privatisierung des DB-Konzerns #BKU #Bahnreform #DeutscheBahn #Infrastruktur #MartinNebeling #Privatisierung #Stuttgart21 #Störung #Verkehrspolitik #Wirtschaft https://bahnblogstelle.com/257105/bku-fordert-nach-bahnproblemen-echte-privatisierung-des-db-konzerns/

Stuttgart 21 im Kinderzimmer #stuttgart21

Wir sind wütend – und unsere Wut trifft die Richtigen: Diejenigen in Politik und Wirtschaft, die Sozialabbau organisieren, Reichtum von unten nach oben umverteilen und einen Bahnhof mit Zukunft blockieren. Nicht Migrant:innen. Nicht Geflüchtete.Nicht Bürgergeldempfänger:innen. Deshalb gehen wir gemeinsam auf die Straße! #Stuttgart21 #esreicht

Stuttgart21 könnte immer noch wahr werden. 2121 zum Beispiel oder 2221 oder ... #Stuttgart21

🚇Stuttgart 21: hunderte Kilometer Kabel und Schächte falsch verlegt! 🚊 Wie der SWR berichtet, hat die Bahn im Zuge des Neubaus des Stuttgarter Bahnhofs, hunderte Kilometer von Kabeln und Kabelschächten falsch verlegt, mit ein Grund, weshalb sich die Inbetriebnahme bis ins nächste Jahrzehnt verschieben wird. Als Außenstehender reibt man sich die Augen. Die Inbetriebnahme war ursprünglich für Dezember 2019, also vor sieben Jahren geplant, jetzt ist von 2031 die Rede. Bei dem Dilletantismus der letzten 20 Jahre, im Jahr 1994 wurden die Pläne erstmals der Öffentlichkeit präsentiert, kann einem nur Angst und Bange werden. Mit brutaler Polizeigewalt wurde der Bau durchgedrückt, ein Milliardengrab an, letztlich, Steuergeldern, und eine Panne nach der anderen. Es steht zu befürchten, dass wenn der Betrieb genauso chaotisch laufen sollte wie Planung und Bau, dies für die Fahrgäste nicht viel Gutes bedeuten wird. Recherche des SWR: https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/s21-bahn-falsche-kabel-ects-100.html Historie von S21: https://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgart_21 #s21 #Stuttgart21 #stuttgart31 #stuttgart #bahn #bahnhof #chaos #BahnBubble #DeutscheBahn #Bahnverkehr #deutschland #dienstag #dienstagmorgen #SWR

Ich wusste ja, dass es schlimm ist, aber so schlimm? #S21 #Stuttgart21 https://www.youtube.com/watch?v=p_9MN71tW6g

»Der Durchbruch! #Stuttgart21 nun doch *deutlich* vor dem Jahr 2100 fertig!« 🤡 https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.neue-hiobsbotschaft-stuttgart-21-wird-wohl-fruehestens-2029-fertig.aefc572b-cc50-462c-a4ce-3b14c32cf942.html