未来情報産業株式会社
miraicorp@fedibird.com
<p>ソフトウェアメーカーです</p><p>夢ある未来を 皆様とともに</p><p>零細ベンチャーですので、ご存知のない方はこれを機に覚えていただけますと幸甚に存じます。<br />最強のICカードビューアーを目指す「<a href="https://fedibird.com/tags/IC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%B2%E3%81%A8%E3%81%A4" class="mention hashtag" rel="tag">#<span>ICカードこれひとつ</span></a>」を開発中ですので是非一度お試し下さい。ご家族やご友人にも紹介いただければ幸いです。</p><p>本アカウントはICカードこれひとつサポートを主目的としています。<br />もうひとつ宣伝広報 <span class="h-card" translate="no"><a href="https://misskey.io/@miraicorp" class="u-url mention account-url-link" data-account-id="110128213574557131" data-account-actor-type="Person" data-account-acct="miraicorp@misskey.io">@<span>miraicorp</span></a></span> アカウントもありますので、こちらも合わせてフォローしてご利用ください。</p>
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#ICカードこれひとつ 横浜市営地下鉄構内のファミリーマートで、以前は「はまりん●●駅店」となっていた店ですが、現在は全て店名が「地下鉄●●駅店」に変わっているようです。 実際の変更時期は不明ですが毎月のクロール結果では変更時期は店ごとにばらばらでした。 変更日不明なため有効期限設定は大雑把ですが、表示が切り替わるよう履歴対応を実施してあります
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#ICカードこれひとつ 次回更新からソフトウェア使用許諾書(EULA)が更新されます。 現状からの差分としては保証範囲と返金に関する件で、買い切り商品が追加されますので、補償範囲は「買い切り商品であれば、その金額を上限とします。」旨、文言を追記しました。 返金については、Playストアの場合、直販でクレジットカードの場合、直販で銀行振込の場合について明記しました。 Playストアとクレジットカードはそれぞれから返金することを明記しました。 銀行振込での返金については手数料や法律上の制限などがあるので、その旨追記しています。 振込手数料を差し引いた額になること、 誤った振込先を指定されて返戻手数料が生じた場合はお客様負担になること、その際に返金額を上回った場合はお客様に請求すること、を明記しました。 また、マネーロンダリングが疑われる返金要求の場合は返金をお断りし、弊社所轄の警察署に通報する旨を明記ししました。。さもないと弊社が犯罪に加担することになってしまうためです。
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#ICカードこれひとつ ベータテスト 新しい契約マネージャーですが、こちらの開発環境では全く問題がないものが、どうやってもベータテスターの端末で正常動作しない問題が発生しております とりあえずリリース予定日に間に合うか分かりませんが、抜本的に処理の変更を進めます 仮に間に合わない場合、直販の受付は一旦休止としてV4をリリースし、開発を急ぎます。 その際、あまり多用するとGoogleに目をつけられて危ないのですが必要な方には月極契約が無料となるプロモーション コードを作成しますので、遠慮なくお申し出下さい
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#ICカードこれひとつ ベータテストについて 認証が上手く行かない問題ですが、契約マネージャーに問題があるのかアプリに問題があるのか、あるいは以前から報告されている契約マネージャーとの交信が上手く行かない問題が影響しているのか現状では判断が出来ませんが、上手く行かない環境が存在します そこでアプリでは認証との通信に不審があればエラーダイアログを出す処理を追加してリリースします。 エラーログをクリップボードにコピーするので、それを何らかの方法で弊社宛にお知らせ下さい。弊アカウントにDMで貼り付けていただいてもOKです。 契約マネージャーについても、具体的なことが決まっているわけではないものの内部的な契約情報の扱いを変更して問題が生じにくいように改良をして行きたいと考えております。 いずれも数日中にリリースしたいと考えておりますので、ベータテスターかつ直販の方はご協力お願いします。
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名鉄 広見線 新可児〜御嵩間ですが、令和11年(2029)3月31日の運行をもって廃止されることが決定したとのことです 具体的には明智駅(HM07)・顔戸駅(HM08)・御嵩口駅(HM09)・御嵩駅(HM10)の4駅が廃止され、
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#ICカードこれひとつ 東京駅八重洲南口バス待合室内 JBT SHOP TOKYOの跡地がNewDaysになったと報告がありましたが店名の記載がなく、とりあえず調査したところでは「NewDays 東京JR高速バス」 https://shop.jr-cross.co.jp/eki/spot/detail?code=1010307 の可能性が高そうでしたので、これで対応しました 情報が少なく詳細不明でしたがキャッシュレス専門店のようでしたので、その設定も入れておきました。 https://omise.info/detail/3011101042662-1010307 相違あればお知らせ下さい
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#ICカードこれひとつ 2年ほど前に「和同会 歯科売店」を報告された方 住所も座標も記載がなかったため、店の特定ができず登録ができません。 再報告をいただくか、住所または座標の報告をお願いします
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#ICカードこれひとつ ベータテスターは一応100人以上いるようですが、そろそろ行き渡ったでしょうか 何人に特典快速券が渡るのか、こちらでは全く管理できないので分かりませんが、収益増とともに優先度が付くことで作業がしやすくなることが期待されています。
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#ICカードこれひとつ ベータテスト ある程度は動作するようになったでしょうか 特急券契約のベータテスターの方は、今日中に更新を終えてアプリに契約の最終確認日を記録しておいてください 日付変更以降の契約確認時に特典快速券が配布されれば、期待できるベータテストは半分終了、その報告が正常動作すれば全て終了となります。 理想的には準急券含む月極契約の実行、快速券やお買い物びよりチケットの購入も試していただければ最大300点満点といったところですが、これはプロモーション コードでも配らないと現実的には難しいでしょうか
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#ICカードこれひとつ ベータテスト板の3.902をリリース準備中です。現在リリース前のGoogleによるチェックが動作中であと13分ほどとのことです。終わり次第リリースの申請を致します。 このバージョンで契約マネージャー2.01以降にも対応します また昨日あたりまでの分の交通の報告に対応しています
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神姫バスのNicoPaが廃止予定とのことです https://shinkibus.co.jp/sys/frames/view/2545 定期券はクラウド定期券サービスに切り替えるとのことです。 MOBIRY DAYSのようなものかと思いましたがICOCA WEB定期券サービス(iCONPASS)を使うとのことなので、ICOCAまたはモバイルICOCAを定期券にできるようになるものと判断されます。 乗車券をICOCAに一本化することになるようです。 神姫バスはPiTaPaを導入しているので10カードでも精算したバス停を記録していますが、これがICOCA契約に切り替わった場合どうなるかは現時点で不明です。
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#ICカードこれひとつ メールでもお知らせしていますが、新しい契約マネージャーで表示される契約プランの価格は、正式リリース後つまり値上げ後の価格です。 現在はまだ値上げ前ですので、従来通りのお値段で契約いただけます。 具体的な移行日はまだ未定ですが、お盆休みに入る前には切り替えたいと考えています。
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#ICカードこれひとつ ベータテスト版 アプリ本体をアンインストールして再インストールを試したところ、契約マネージャーからの情報が取得できないという問題が確認されました。 従来からの問題なのか今回の更新からなのかは不明ですが、これから詳細を調査します。 ないとは思いますが、ご利用中のアプリをアンインストールして再インストールするのはしばらくはお控え下さい。
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#ICカードこれひとつ ベータテスト版 遅くなりましたが配信開始されているようです。 Playストア契約の場合はそのまま単品で使えます。 直販の方は電子メールでお伝えした新しいバージョンの契約マネージャーとともにお試し下さい。
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#ICカードこれひとつ ベータテスト版 現在のものをアンインストールしたり、正式版リリース時に再インストールしたりの手間が掛かりますが、野良apkでも良いという方がおられましたらお知らせ下さい。apkを作成してお配りします。
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#ICカードこれひとつ ベータテスト版ですが、配信されていますか? Google Play Consoleを眺めているんですが、正常に配信機能が動作している気配がないです 届いていないようなら一旦取り消してもう一回試します
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#ICカードこれひとつ ローソン 水戸堀町新田店などの「堀町」が「ほりまち」と報告されましたが、郵便局を根拠とすると読みは「ほりちょう」のようで、現在登録済みのふりがなで問題なさそうです。 https://www.post.japanpost.jp/cgi-zip/zipcode.php?pref=8&city=1082010&id=30016&merge= 店舗が実際の読みと異なる読み方を店名としている場合は、そのようにお伝え下さい。
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#ICカードこれひとつ 現在、次期に向けた最初のβ版であるバージョン3.901をリリースしました。ベータテストを受け入れている方宛に配信されます。配信開始をお待ちください。 動作確認や、表記ミスなど、色々と厳しくチェックをいただければ幸いです https://allnfc.app/jp/history/android_hist_r08b.html#allinone_3_901
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明らかにヤバい雨雲と雷雨が接近中のため、状況によってはしばらく開発環境の電源を落としたりする可能性があります。 契約マネージャーのリリースはしばらくお待ちください
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#ICカードこれひとつ 今後の予定 今日の午後、契約マネージャーのバージョン2.00をリリースし、直販のお客様にメールでお知らせを流します。 早ければ今日、アプリのベータテスト版をPlayストアから配信します。 8月1日以降:特急券での契約の方には月替りの初回起動時に特典快速券を配布しますので、このご利用もお試し下さい。 (アプリ起動継続だと判定されない可能性があるので、タスクマネージャーから一旦終了して再起動してみてください) 快速券は、本番運用では可能な範囲で次のバージョンまでに対応する快速サービスですが、ベータテスト中は不具合対応での緊急リリースをする可能性がありますので、快速対応は致しますが必ずしも次のバージョンまでに対応できないかもしれません。ご理解の上でお試し下さい 月替りの特典快速券配布が問題なさそうなら、追ってバージョン3正式版の最終版をリリースし、8月できるだけ早くに正式版となるバージョン4.000をリリースします。
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契約マネージャーの旧バージョンからの移行がよろしくない このあたりを改良しないとリリースできない
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秋葉原UDXの1階にある食品スーパー「福島屋 秋葉原店」 先のトゥートで閉店29日と誤記していますが、正確には昨日26日で閉店しています。 https://omise.info/detail/4013101000756-NKMvJ8 #秋葉原 #スーパーマーケット #キャッシュレス #電子マネー [参照]
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#ICカードこれひとつ 徳島バス(NANKAIグループ)と、徳島市営バス(徳島市交通局)ですが、ICOCA等のカードに書き込まれる事業者番号が両社で共通だったとの結果が報告されております。 徳島市営バスは一部系統の運行業務を徳島バスに委託しているようなので、書き込まれている番号は徳島バスのものの可能性が高そうです。 交通局直営の系統だと違った番号が書かれるのかもしれませんが、現時点では不明です。 なお、徳島市交通局は令和10年度で全路線を民間委託して廃止予定とのことです。
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秋葉原UDXの1階にある食品スーパー「福島屋 秋葉原店」ですが、7月29日で閉店するとの情報が寄せられました。 https://akiba-pc.watch.impress.co.jp/docs/news/news/2126346.html 同店は交通系電子マネーに対応しておりますので、閉店まで残り少ないですがご利用の機会があれば #ICカードこれひとつ から報告をいただければ幸いです https://omise.info/detail/4013101000756-NKMvJ8 ちなみにレジ2台中4番目という現在のアプリではエラーで報告できない設定で報告・登録されているようですので、このあたりを含めて再調査いただける方おられましたら、よろしくお願い致します #Fedibird #秋葉原 #スーパーマーケット #キャッシュレス #電子マネー
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#ICカードこれひとつ 4プラン化における買い切りアイテム 快速券、お買い物びよりチケット Playストアではアイテム管理はしてくれない。しかし弊社サーバーでの管理もしたくない。しても良いがアカウント管理が当然必要になるので、殆どの人は買ってくれないだろう。 ということで、気軽に買ってもらえるようにローカル内にのみ保存するという仕様とする。 欠点は、機種が壊れたりした場合の保証はないこと。その端末内にしか情報がないので。 アイテムを買って長期保存しておくことは当然できるが、そういったトラブルがあると端末とともに消失するので、「できるだけ早くお使い下さい」と表示することとする。 まだ実装していないが、購入に成功したら「すぐ使いますか?」というダイアログですぐ使えるようにもする予定。 USBなどを用いた機種変更時のデータ移行で保存された情報を複写しても、複写先では情報が自動的に抹消されるようプロテクトを掛ける(アイテムの無限複製を防止するため)。複製されない(と期待される)場所に重要データを保存する。 これが本当に機能してくれるのかどうかは動作確認の方法がないのでなんとも言えない...
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#ICカードこれひとつ 懸案だったアプリ本体とマネージャー間のセキュアな通信を実装 長く放置していましたがリメイクの機会なのでガチガチにセキュアにしました。 アプリ間通信は悪意あるユーザーに盗聴される危険があるとのことなので、何が正解なのかは分かりませんがとりあえずインターネット通信と同様に電文をAESで強力に暗号化しています。 常に同じ暗号鍵を使っていては無意味なのでDiffie-Hellman(DH法)という定番の方法で、鍵長は何通りか試しましたが強度が高い4096ビット長で暫定実装しました。 DH法はアプリ本体をA=Alice、契約マネージャーをB=BobとしてAとBで鍵交換をしますが、興味深い動作をします。 具体的には、Aliceは長い乱数を作り、AB共通の素数とあれこれした結果A'をBobに送り、Bobはそれを受けて同様に長い乱数を作り同様に素数とあれこれした結果B'をAliceに返信します。アプリ処理的には1回関数を実行してその結果を受け取るだけ。Aliceは受け取ったB'をAB共通の素数とあれこれして「鍵」を作る。Bobも同様に受け取ったA&...
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#ICカードこれひとつ 最近、Google Play による保護が強化されて、自動保護の状況などが確認できるようになっています。 利用できるサービスは現在全てONに設定されていますが、たとえば配信されるアプリの実行ファイルapkにはGoogleが自動的にインストーラーチェックの処理を追加していて、不正に配布されたapkの場合はPlayストアから入手するようメッセージが表示されます。 不正な割合についてですが、やはり存在するようで、不定期に2〜4%程度不正なインストールが判定されているようです。 そういった方が有料でアプリを購入してくれるのかは分かりませんが、やはり悪意を持って利用しようとする人がいるのは事実なので、可能な範囲内で不正利用できない仕組みでサービスを構築していく必要があると考えています。
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#ICカードこれひとつ 使っている人はほぼいないと思いますが、パソリ以外にアプリで対応しているACSのICカードリーダーのライブラリーを、次のバージョンから久々に更新します。 これにともない、次のバージョンから、次の製品に対応する可能性があります ACR1252U ACR1581U ACR1552U AquaGuard WalletMate WalletMate Ⅱ 弊社が保有し当初から動作確認しているのは一番上のACR1252Uのみです。 弊社のPixel 8 Proで改めて動作することを確認しましたが、中で何をしているのか分かりませんが以前は機種によりフリーズしたりリセットしたりといった不具合が確認されています。 他の製品はアマゾンで ACR1581U 税込8,900円 ACR1552U 税込6,818円 AquaGuard 日米ともに取り扱いなし WalletMate 日米ともに取り扱いなし WalletMate Ⅱ 日本は取り扱いなし、米アマゾンでJPY13,745 という状況でしたが資金難で購入して確かめることができないので、もし散財したくて困っている方がおられま...
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キャッシュレス決済サービスをお探しの方へ(日本国内限定) 株式会社全東信の破産に伴い、新たな決済サービスを検討する事業者が多いらしいとのことで、弊社が利用している決済サービスSquareも紹介プログラムを開始したようです。 弊社がSquareを紹介すると、「紹介された方」は、180日間以内の売上10万円までは決済手数料無料、または利用するハードウェアの割引が利用可能とのことです。 紹介した弊社側も同じ決済手数料無料のサービスがあるようなので、ささやかですが相互に利益があります。 全東信の利用有無にかかわらず、まだSquareを未契約の方で、キャッシュレス決済でSquareを選択候補に入れておられる方には紹介リンクを差し上げますので、公開範囲ダイレクトとしてメンションを下さい。 必要となるURLを返信致します。 Squareの紹介プログラム(公式サイト) https://squareup.com/help/jp/ja/article/5209-square-s-referral-program #全東信 #キャッシュレス #Square #Fedibird
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#ICカードこれひとつ 近江鉄道 鉄道線ですが、おかげ様で全駅でサイバネ駅コードが確定しました。調査にご協力いただきありがとうございます。 改札については、駅に立てられたJR西日本仕様 簡易改札機については番号が推定できるため推定含めて対応しました。なお入場出場1対で同じ番号が設定されているようです。 車載器についてはモハ104のみ車両番号を含む報告がありましたのでこれは確定、連番とするとモハ101/1101からモハ105/1105までの5編成10台は推定できそうです。 それ以外については現状不明ですが、100形→300形→800形→200形のような順序が仮にあるなら現存する車両から連番を推定することはできるかもしれません。まずは、300形、800形、200形など含めた他の車両の車両番号含めた報告を待ちたいと思います。 [参照]