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Posts

  • Post #900886

    @DimitriFayolle @nassigny Si je lis bien la matrice, c&amp;#39;est en effet 20% des tué.es sur leur moto, mais seulement 1% des tués par leur faute (donc moitié moins que le parc de véhicules). Donc si iels veulent se tuer, ce n&amp;#39;est pas mon problème, du moment qu&amp;#39;iels ne tuent pas les autres, ce qui a l&amp;#39;air d&amp;#39;être le cas comparé aux autres véhicules. Allons plutôt taper sur les 4 roues et leur 1,5t+ qui prennent toute la place sur la route, plutôt que les 2 roue...

  • Post #900885

    @DimitriFayolle Garantir une large liberté individuelle, c&amp;#39;est faire société justement. Quant à l&amp;#39;argument du cout, est-ce vraiment faire société que de vivre dans une société du moindre risque, de l&amp;#39;hygiénisme et de l&amp;#39;utilistarime ? Voir les véhicules comme du transport, c&amp;#39;est réducteur. Je ne veux pas vivre dans la société qui vous proposez, elle me semble froide, austère et aseptisée