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• @nordkommission@zug.network 2026-08-30 20:56

  Absolut geplant war aber die Weiterfahrt nach Patokongas über die bereits vorher vorhandene Nord-Ost-Verbindung des jetzigen Gleisdreiecks. Dass diese Fahrt nicht an jeder Ecke perfekt durchdacht ist, sieht man auch hier wieder an zwei Stellen: bei der Brücke über eben jenen Kemijärvi stellen sich alle nur aufs Gleis vor den Zug, nur wenige nutzen hingegen wie ich auch die viel hübschere Perspektive von der parallel führenden Straßenbrücke. Und wenig später beim ehemaligen Abzweig der nunmehr nicht mehr angebundenen alten Strecke nach Salla und der russischen Grenze halten wir gar nicht. Zur Einfahrt in Patokongas sieht man nicht nur den hier überall verwendeten sehr schmalen, stehlenartigen Signaltyp, ausgerechnet hier am Industriegelände begegnen wir auch wieder einer Rentierherde. #UpNorth8

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