@Sektorenkoppler@norden.social
Post #703093
2026-03-18 19:10 UTC
Replies (4)
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@speckmantel@social.anoxinon.de 2026-03-18 19:18
@Sektorenkoppler golf und up hier (e natürlich): der up ist vom antrieb her schon eecht geil. um die 10 kWh, der golf um die 14. wenn nur die knöpfe vom golf im ladeport drin wären … umschaltung sofortladen/zeitbasiert oder die umstellung ladegrenze+vorklimatisierung ohne app ginge … wäre zucker. dafür einfach tolle übersicht nach hinten zur seite. nach den (imaginären) e-audi-a2 das zweitbeste auto, das ich (nicht) fahren durfte :-D
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@flohlaus@det.social 2026-03-18 19:32
@Sektorenkoppler laut Spritmonitor braucht der Benzin-up im Schnitt 5,4l, der e-Up 14,5kWh pro 100 km (8kWh sind schon sehr wenig). Es ist also, als ob man für den Liter Sprit bezahlen würde: 0,24€/l bei PV Strom 9ct 0,54€/l bei Strom 20ct 0,94€/l bei Strom 35ct 1,61€ bei Schnellladen 60ct Inkl. Steuern und Abgaben. 👍
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@herrwilliges@troet.cafe 2026-03-18 20:12
@Sektorenkoppler Datenpunkte von mir: angezeigt im Sommer mit Sommerreifen minimal knapp 9kWh/100km, ab Ladesäule 10. Im dreijährigen Mittel 14,3kWh/100km, sehr wenig Autobahn.
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@vgoller@nrw.social 2026-03-19 06:34
@Sektorenkoppler das ist ja das Irre. Der eUP! ist ja relativ alte Technologie, was man im Winter auch merkt. Dennoch, beim Energieverbrauch ist er erstaunlich gut. Im Winter (deutlich unter 10°) läuft der Verbrauch hoch auf 14kwh. Aber im Sommer, bzw. die meiste Zeit im Jahr dümpelt er um die 10kwh und darunter. Mit Winterreifen. So 50km Reichweite mehr und er wäre auch für längere Strecken super. Dennoch wird schwer den mal zu ersetzen.