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Stellt sich raus - viel bedenken muss Diesel Dieter gar nicht. Wichtigster Takeaway: "Ein Elektroauto, das zum Beispiel 20 Kilowattstunden auf 100 Kilometern verbraucht, verursacht so Fahrenergiekosten von 7,44 Euro auf 100 Kilometern. Bei 15 Kilowattstunden kommen 5,58 Euro heraus und bei 25 Kilowattstunden 9,30 Euro. Ein Benziner, der sieben Liter E5 verbraucht, verursacht bei einem Spritpreis von rund zwei Euro derzeit Kosten von rund 14 Euro auf 100 Kilometern. " Ja, soviel günstiger ist das elektrische Fahren. Deckt sich mit meiner Überschlagsrechnung, dass der Strom ca. 80 Cent/kWh kosten müsste, damit unser #hyundai #ioniq bei den Fahrkosten so teuer wie ein Verbrenner ist. Und das noch ohne die anderen Ersparnisse wie THG Zahlung und ausgesetzte KfZ-Steuer. Und vor der #ölkrise Bei den Anschaffungskosten liegen die beiden Antriebstechniken auch nicht mehr weit auseinander [1] und auch gebrauchte E-Autos sind bald günstiger als Verbrenner [2]. Also worauf warten? [1] https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/elektroautos-preise-rabatte-verbrenner-100.html [2] https://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/gebrauchte-e-autos-oder-verbrenner-die-preise-nahern-sich-immer-weiter-an-11457203.html Quelle: https://www.zeit.de/mobilitaet/2026-03/preis-elektroauto-vergleich-verbrenner-spritpreise #eauto #mobilitätswende