Post #4428655

2026-08-07 09:10 UTC

Was macht mit bestehenden Verbrennern? Das beste ist vermutlich "Verschrotten". https://www.golem.de/news/science-studie-verbrenner-sollten-moeglichst-schnell-verschrottet-werden-2608-211697.html Im Bekanntenkreis rate ich seit Jahren jedem davon ab, einen Verbrenner zu kaufen. Dabei spielt keine Rolle, ob die Person an den Klimawandel glaubt oder nicht. Ich weise darauf hin, dass sie ggf. in einen Wagen investieren, den sie nie wieder verkauft bekommen, sondern stattdessen für die Entsorgung werden zahlen müssen. Das Leasing-Banken noch Verbrenner finanzieren kann ich mir nur über "Gewohnheit" erklären. Die denken vermutlich, dass sie die nächsten drei Jahre auch noch rum bekommen können. Privat gekaufte KFZ werden aber deutlich länger gehalten. Natürlich gibt es Menschen, die jedes Jahr ein neues Auto kaufen, aber selbst in DE ist das nur eine Minderheit.

Replies (4)

@neuimneuland@mastodon.social 2026-08-07 09:21

@masek@infosec.exchange Die Frage ist aber auch: was kauft man als E-Karre für eine Familie, wenn es nicht wie Kriegsgerät oder Dienstfahrzeug eines Försters aussehen soll? Kompaktvans und Kombis sind weitgehend vom Markt verschwunden. Es gibt fast nur noch klobige SUV, Geländewagen usw. Bei mir stellt sich gerade die Frage, und ich habe beschlossen, das mit dem privaten Autobesitz erst mal sein zu lassen. Leider gibts hier beim Car Sharing in der Nähe nur Autos mit Zerknalltreibling.

Open ##4428730
@isotopp@infosec.exchange 2026-08-07 09:26

@masek@infosec.exchange Dabei sei dann auch erinnert, daß die EU V2G will, und daß Neuwagen das haben sollen. Das ist auch eine nennenswerte Einkommensquelle, insbesondere wenn man selbst keine Solarpanels hat. Wenn man also nach Neuwagen guckt, gleich nach V2G am Auto gucken.

Open ##4428818
@eighty@metalhead.club 2026-08-07 09:27

@masek@infosec.exchange Ich versuche seit Wochen/Monaten ein neues Auto (technologieoffen) mit meinen Anforderungen (Stauraum, Reichweite, bezahlbar) zu finden. Während ich mit den specs bei den Verbrennern zumindest was finden würde, ist der e-Auto-Markt für mich leer. Is ja schön, dass Verbrenner weg sollen, wäre ich vorne dabei. Momentan ist die Konsequenz, dass ich dann kein Auto hätte, mit dem ich meinen Job erfüllen könnte. Ich les immer e-Auto kaufen ist n Selbstläufer und alle, die es nicht machen, sind nur weniger klug. Ja nee, da ist noch Luft nach oben in der Verfügbarkeit.

Open ##4428942
@guido3@infosec.exchange 2026-08-07 09:27

@masek@infosec.exchange Auch das Argument, dass Elektroautos nur eine Lösung für Gutsituierte sind, greift kaum noch. Einen Leapmotor T03 kann man selbst unter Einbeziehung der Überführungskosten dank E-Auto-Förderung effektiv ohne Anzahlung für 46 bzw. 92 Euro/Monat leasen (bei 6000 bzw. 4500 Euro Förderung, 36 Monate, 10.000 km p.a.). Selbst, wenn man nur öffentlich Laden kann, spart das gegenüber einem 16 Jahre alten, schrottigen Verbrenner-Kleinwagen für 1.500 Euro über 3 Jahre mindestens 4.000 Euro an Kosten (Energiekosten, HU/AU, Ölwechsel, THG-Quote, Kfz-Steuer)

Open ##4428960