Post #4190475
2026-05-08 19:16 UTC
Zurück in Sundsvall wird flugs noch eingekauft und geMAXt, dann geht es schon wieder zurück nach Stockholm und zwar mit IC 11. Der hält in Söderhamn und ist Lok-bespannt, d.h. da will man nicht Kopf machen. Südlich von Gävle ist aber wie berichtet zu, also bleibt nur eins: vorher nach Storvik abbiegen.
Das geht aber nur mit Durchfahrt durch den Güterbahnhof — Zufälle gibt's! Freilich sind wir hier schon mit dem SMoK durch, aber auf einem anderen Gleis und von Gävle Central einfahrend, die Streckenkarte freut sich also trotzdem, wenn sie dann 2031 mal aktualisiert wird...
Die weitere Umleitung via Storvik und Avesta Krylbo ist identisch zu gestern, dahinter wird aber über Sala nach Uppsala gefahren, um den Planhalt dort wahrnehmen zu können.
In eben jenen Avesta Krylbo gibt's dann als Überraschung noch eine Paralleleinfahrt mit nur auf dem ersten Blick uns selbst: IC25 von Falun, von Rc5-Lok Nr. 1368 gezogen, gewinnt aber und darf vor uns nach Uppsala. #ArrrgyWelchSundsvall
Replies (1)
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@nordkommission@zug.network 2026-05-09 05:43
Und das Stucki-Gesetz, benannt nach @dominicstucki@urbanists.social, gebietet es, nicht nur die Stockholmer Bahnhofshalle abzulichten sondern auch die Kannelbulle für heute. Singular, ich hab ja kein SBS (Stucki-Bulle-Syndrom)... #ArrrgyWelchSundsvall