Post #4190470

2026-07-05 17:57 UTC

...und das unmittelbar auf dem gleichnamigen Halt samt gleichnamiger Gastronomie folgende Laufenmühle-Viadukt. Gleich noch eine Einkehrmöglichkeit folgt in Breitenfürst, wo auf einem isolierten Stück Gleis zwei Wagen zum Café-Bistro umfunktioniert wurden. Kurz dahinter meldet sich auch der gelbe Gleisbau, der bei der Behebung der schweren Hochwasserschäden aus Juni 2024 eine konstruktive Rolle gespielt haben dürfte. Erst seit zwei Monaten kann wieder durchgehend gefahren werden, nachdem Baufirmen an mehreren Stellen neue Stützmauern betoniert hatten, um die darüber liegenden Gleise zu sichern. Gut 1,8 Millionen Euro kamen dafür aus dem Infrastrukturprogramm des Landes, 700000 Euro aus der Hochwassersoforthilfe und eine halbe Million von der Stadt Welzheim. #DreiAlmbähnleWE

Replies (1)

@nordkommission@zug.network 2026-07-05 18:20

Falls man immer noch nicht weiß, wo man hier einkehren soll, kann man es ja auch mal am vorletzten Haltepunkt "Tannwald" probieren, denn dort gibt es rund um ein Informationszentrum der Stadt Welzheim für den Schwäbischen Wald auch einen riesigen und gut angenommenen Biergarten. Wir bleiben aber sitzen bis zur Eindstation, dem Welzheimer Bahnhof, neben dem gerade der Busbahnhof und auch der Bahnsteig komplett umgebaut wird. Neben Straßen- und Kanalsanierung geht es, natürlich, auch um Barrierefreiheit und dem Ausbau zur "Mobilitätsdrehscheibe". Den Bus zurück nach Schorndorf fährt demnach logischerweise nicht von hier, sondern einer Ersatzhaltestelle um die Ecke vor dem "clever fit", worauf vor Ort natürlich kein Schild hinweist. #DreiAlmbähnleWE

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