Post #4149617

@eriksandblom@mastodon.green @johansaxe@mastodon.nu Du säger "säkrare", men hänvisar till odifferentierade dödstal. Säkrare för vem? Inget om det är personer i bilar eller utanför. Dessutom har skadade enligt samma källa inte gått ner, utan fluktuerat. Med färre barn ute i trafiken är det naturligt att de råkar ut för färre "olyckor". Det betyder inte att trafikmiljön är säkrare. Vi vet att bilarna numera är mindre säkra för personer utanför bilar, och vi vet att antalet bilar nästan dubblerats från 1974 till 2019.