Post #4148290
2026-07-27 09:41 UTC
@ulrichkelber@bonn.social
Man muss aber ehrlich sein, fast alle Konzerne haben diese Strategie gefahren, auch die Chinesen.
Erst die Panzer, dann die Kleinwagen.
Und sind wir ehrlich, wenn die Menschen es sich leisten können, kaufen sie Monsterakkus mit fetten EVs drumherum.
Der neue BMW iX5 hat 140 kWh und ich wette, er wird ein Renner für BMW.
Replies (1)
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@red_rooster@sueden.social 2026-07-27 22:05
@don@procial.tchncs.de @ulrichkelber@bonn.social Das hat aber auch andere Gründe: In der Verbrennervergangenheit wurden generell Neuentwicklungen, am besten noch als Sonderausstattung in die oberen Klassen eingebaut bis das zum Pöbel und serienmäßig heruntergetröpfelt ist. NUR: Beim #BEV ist ALLES eine Neuentwicklung und jetzt merkt man, dass diese Strategie zu langsam ist. Und bewährte Lösungen aus der Energietechnik sowie aus der normalen Informatik will man ja nicht haben. Da muß man das selber nochmal neu erfinden.