Post #3890445

2026-07-17 17:14 UTC

Noch eine Fachfrage: Wenn ich eine Batterie für mein Motorrad suche, gilt dann: 1.) Die Batterie muss physisch in den Batteriekasten passen, die richtige Spannung liefern & empfangen können und die Pole müssen an der richtigen Position liegen. 2.) Bei Kapazität (Ah), Startstrom/Kälteprüfstrom (A) und Energieleistung (Wh) ist es egal, wenn sie *mehr* können, als benötigt. Oder seh ich das falsch? (Braucht es ein Hashtag, damit man den Thread muten kann? Threads kann man eh muten, oder?)

Replies (3)

@utzer@f.utzer.de 2026-07-17 17:16

@monoxyd@mastodon.social ja so ist das. Mehr Ah oder mehr Wh oder mehr A sind OK. Spannung muss gleich sein.

Open ##3890444
@monoxyd@mastodon.social 2026-07-17 17:16

Falls es ein konkretes Beispiel braucht: Die verlinkte Batterie würde in mein Moped passen, aber die Seite sagt "nicht für das Moped geeignet", aber mir ist nicht klar, warum... https://www.biketeile-service.de/MZ-MUZ-Baghira-660-106004/de/elektrik/batterie/motorrad/lithium/motorradbatteriehjtx14ahfpjmt.html

Open ##3890604
@dat@social.g33ky.de 2026-07-17 17:30

ja, aber Die Kapazität ist nicht mal so sehr das Problem, aber der maximale Entladestrom wird meist als Faktor zu dieser angegeben. (Geringere Kapazität ist sonst auch okay… kann man halt weniger lange nutzen) Also 1s wäre bei einer 100Ah-Batterie 100A maximale Entladung, 2s wären 200A. Und der Entladestrom sollte größer gleich der vorherigen sein (oder zumindest das was benötigt wird, kann ja sehr wahrscheinlich überdimmensioniert sein)

Open ##3891052