Post #3754873
2026-07-12 05:51 UTC
Replies (4)
-
@katad@mstdn.social 2026-07-12 08:16
@mve@mastodontti.fi Monesta asiasta samaa mieltä. Liikenteen päästöihin pitäisi tarttua määrätietoisemmin, ja joukkoliikenteen, kävelyn ja pyöräilyn edellytyksiä parantaa. Ymmärrän myös turhautumisen. Jos keinot liikenteen päästöjen vähentämiseen ovat olleet tiedossa jo vuosia, mutta päätöksiä lykätään, on vaikea välttyä ajatukselta, etteivät ilmastotavoitteet juuri näy päätöksenteossa. Lahdessa pyörätelineitä ei monin paikoin ole lainkaan. Perille pääsee, mutta pyörää ei saa parkkiin.
-
@jari_vuorijoki@mastodon.social 2026-07-13 06:16
@mve@mastodontti.fi Lahden kaupunkipyörien perusteella sanoisin, että haluavat. Ei niitä oikein polkupyöriksi voi kutsua, mutta nimi onkin Mankell.
-
@mve@mastodontti.fi 2026-07-20 10:10
Reilun viikon takainen mielipidekirjoitukseni Etlarissa on saanut ihmiset kommentoimaan asiaa lehden tekstiviestipalstalla. Yksityisautoilu on näköjään edelleen aihe joka saa joillain ihmisillä välittömästi pään kiehumaan. Oli joukossa muutamia kannustavia viestejä ja tässä yksi niistä missä nimi oli mainittu.
-
@Santtu_61@mementomori.social 2026-07-20 16:07
@mve@mastodontti.fi Hyvin sanottu, just niinkuin asia on. Monissa kaupungeissa ja kansalaisten korvienväleissä on ässähdetty 60-lukulaiseen autokaavoitusajatteluun, vaikka se on monin tavoin havaittu ja tieteellisesti todistettu vääräksi. Lisäksi auton hankinta, silloin kun se ei joko maalla asumisen tai ammatin takia ole välttämätöntä, on hemmetin kallista. Eli sen takia joutuu turhaan olemaan töissä maksaakseen sen auton - tai maksaa turhaan autosta, johon uponneet rahat voisi käyttää muuhun.