Elektrine lite

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@HolgerPieta@digitalcourage.social

Post #3396973

2026-05-02 08:21 UTC

@insl@tooting.ch @h0ldi@sueden.social @BlumeEvolution@digitalcourage.social Bekannterweise sind Prognosen schwierig, besonders wenn sie die Zukunft betreffen. Angeblich sind Landmaschinen schwierig zu elektrifizierten, weil die z.B. während der Ernte ein paar Tage lang non-stop fahren müssen, ohne Ladepausen (und den Rest des Jahres rumstehen). Aber angesichts des Preisverfalls von Batterien und den zu erwartenden Preisen von "regenerativen Kraftstoffen" glaube ich eher an Wechselakkus am Feldrand. Die den Rest des Jahres in der Scheune stehen und als Stationärspeicher Geld verdienen.

Replies (3)

  • @Reinald@nrw.social 2026-05-02 09:24

    @HolgerPieta@digitalcourage.social @insl@tooting.ch @h0ldi@sueden.social @BlumeEvolution@digitalcourage.social Synthese von eFuel ist sehr ineffizient. Ich vermute, auf Dauer geht auch in der Landwirtschaft Elektrifizierung der Maschinen ihren weg. So wie der Trecker mit dem Hänger neben dem Mähdrescher mitfährt, um das Korn zu übernehmen, könnte auch ein selbstfahrender Akku bei Dauereinsatz hinterherfahren.

    Open ##3396974

  • @HolgerPieta@digitalcourage.social Warum nicht eine Oberleitung über den Acker⁉️ @insl@tooting.ch @h0ldi@sueden.social @BlumeEvolution@digitalcourage.social

    Open ##3396977

  • @twe@ohai.social 2026-05-02 11:29

    @HolgerPieta@digitalcourage.social @insl@tooting.ch @h0ldi@sueden.social @BlumeEvolution@digitalcourage.social Als erstes werden die Geräte des täglichen Bedarfs, der Hoflader, der Hof Schlepper, der selbstfahrende Futtermischwagen elektrifiziert - und das kann man bereits kaufen. Die Feldarbeiten sind deutlich schwieriger, da viel mehr Energie benötigt wird, die Anzahl der Zyklen viel geringer ist usw. Aber ich gehe auch davon, dass es meistens Richtung Batterie gehen wird. Alles andere wird einfach zu teuer sein.

    Open ##3396980