Elektrine lite

← Feed

@grzeeesiek@101010.pl

Post #3164098

2024-01-18 10:50 UTC

@pl@social.hackerspace.pl @wikiyu@infosec.exchange @tom_andraszek@mastodon.social poza tym pytanie, czy odpowiednio konstruując SIWZ nie da się przy odrobinie chęci wykluczyć Newag. W branży autobusów miejskich na przykład "patentem" na Solarisa było wymaganie, by silnik był produkcji własnej oferenta, a tak się składa, że Solaris nigdy silników sam nie robił.

Replies (2)

  • @wikiyu@infosec.exchange 2024-01-18 10:54

    @grzeeesiek@101010.pl @pl@social.hackerspace.pl @tom_andraszek@mastodon.social Czyli wracamy do "haków i haczyków" tak jak przy podłodze na odp wysokości w czym brylowała chyba Pesa by startować w przetargach pisanych tak by ich wykluczyć... Jednocześnie pociągi poszczególnych producentów są na tyle podobne (celują w te same przetargi) że będzie to trudne i ... być może zaskarżalne za celowe wykluczenie z przetargu jednego z oferentów, potem przymus przyjęcia go i wydłużenie całej procedury... to ja już poproszę nagonkę polityczną i szybki proces ze stosami ciałopalnymi na koniec.

    Open ##3164099

  • @flamenco108@101010.pl 2024-01-19 10:10

    @grzeeesiek@101010.pl z łatwością. Ale do poprawnej akcji potrzeba eksperta, który odfiltruje techniczne właściwości produktu newagu bez wywoływania protestu. @pl@social.hackerspace.pl @wikiyu@infosec.exchange @tom_andraszek@mastodon.social

    Open ##3164100