Post #2935910

@bws@social.linux.pizza @isf@muenchen.social @grimm@norden.social Wenn unser Merz-enbecher HOCHEFFIZIENTE VERBRENNER propagiert, muss man auch dringend hinterfragen was denn dann als hocheffizient gelten soll? Bei einer Einteilung in Effizenzklassen A, B, C,... mit 2% Staffelung hätte bei aktuellen Verbrauchswerten der E-PKW als Basiswert Klasse A, bliebe für die HOCHEFFIZIENTEN vermutlich irgendwas hinter dem Bereich S, T, U und folgende (großzügig zu Gunsten der Verbrenner ausgelegt)