Post #280925
2026-02-13 09:22 UTC
@lokan@mastodon.social Lokan, le soucis avec le V2G c’est que les constructeurs ne disent pas souvent quelle charge le V2G est capable de donner. Dans ces cas c’est souvnet juste pour avoir le ✅ sur la checklist.
Replies (1)
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@ErikBussink@vmst.io 2026-02-13 09:29
@lokan@mastodon.social J’ai du passer a travers 5-6 articles de cette nouvelle, car tout le monde qui parle de ceci n’ai pas mentionner la capacite electrique en mode sortie du V2G. On ditait que tout ses sites specialiser sur les technos de batterie et EV prenne juste la news et la republie. Seul le site de Tesla Powershare mentionne 11.5 kW en continu.