Post #2760918
2026-04-14 10:03 UTC
@jom@social.kontrollapparat.de Wer fordert denn ein Tempolimit nur für eAutos?
Verkehrsregeln müssen einfach und allgemein verständlich sein. Deshalb “30 wegen Lärmschutz / Abgas” auch für eAutos und deshalb haben sie auch eine Schadstoffplakette.
Ich wage zu behaupten, das die eAuto-Fahrer sich wohl am wenigsten über ein Tempolimit beschweren würden.
“Ich baller mit dem Coupé mit 240 über die Bahn, dat is meine Freiheit!” — oder findest du dich da wieder?
Replies (1)
-
@jom@social.kontrollapparat.de 2026-04-14 15:58
@web_martin@mastodon.social Ein pauschales Tempolimit mit der CO2-Begründung greift zu kurz. Bei E-Autos ist dieses Argument nicht stichhaltig. Mit einem E-Auto lassen sich auf freier Strecke problemlos 200 km/h fahren. Andere Gründe, die dagegen sprechen, verlieren mit dem technologischen Fortschritt zunehmend an Gewicht. Auf 160 km/h könnte ich mich einlassen. 100 km/h hingegen würde meine Pendelzeit erheblich verlängern, zumal es auf meiner Strecke keine sinnvolle Öffi-Verbindung gibt.