Post #2671280
2026-05-02 19:49 UTC
@nop2net@mastodon.social Zo kun je inderdaad wel even doorgaan. Het grootste infrastructurele voordeel is dat je op korte afstanden vaak een kortere route hebt, omdat doorgaand autoverkeer niet dwars door wijken kan. Maar daar houdt het wel op. Als fietser kom je wijken overigens ook zelden uit. In het midden van een rit van 100 km word je nog door woonwijken geleid.
Replies (1)
-
@nop2net@mastodon.social 2026-05-03 08:21
@jonathanavt@mastodon.nl Bij het aanleggen van een woonwijk wordt vaak de wegen voor het autoverkeer als eerste ingetekend. De ruimte die dan overblijft wordt tussen voetgangers en fietsers verdeeld. Niet zelden een toeristische route door de wijk...