Post #2547858

Daniel Markwalder von der Bundeskanzlei startet mit einem Vergleich zur Eisenbahn in CH: Diese waren zuerst vollständig Privat: das ermöglichte einen schnellen Bau von Linien, aber es gab wenig Interoperabilität. Weniger wirtschaftliche Linien wie Verbindung der Romandie mit der Deutschschweiz wurden deshalb erst spät gebaut. Eine Verstaatlichung der Infrastruktur ermöglichte dann eine nationale Koordination. Weiter sieht er folgendes als wichtig: > Digitale Souveränität ist nicht binär. Es braucht eine Strategie und ein Identifizieren der Risiken und Chancen für eine graduelle Migration.