Post #2136649
2025-05-01 12:31 UTC
Replies (10)
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@NicApicella@chaos.social 2025-05-01 19:33
@django Ich könnte auch mit „Ein Anwohnerparkausweis sollte mindestens genauso teuer sein wie ein Deutschlandticket“ leben. Hätten die Städte und Kommunen ein bisschen finanziellen Spielraum, so z.B. für Radwege.
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@volkmar@osna.social 2025-05-02 06:19
@django Auf welchen Zeitraum bezogen?
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@bahnkundenv@mastodon.social 2025-05-02 06:52
@django Eine Superidee.
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@JaapJdeVries@mastodon.nl 2025-05-02 13:16
@django And if D-ticket is included in the parking permit, people do not need to move that car :-)
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@carstenraddatz@mastodon.social 2025-05-04 18:40
@django Der Rechtsrahmen für Anwohnerparkenpreise wurde während der Pandemie geändert. Für Berlin wäre damit die ~10-fache Gebühr möglich, also 120€/a. (Grundsätzlich finde ich das gut so, das darf nicht so billig bleiben wie jetzt.) Mit der pro Auto-CDU im Rathaus wird das aber nichts werden. Eine Kopplung wäre gut, wird auf den Wechsel der Regierung warten müssen.
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@flyIng@mastodon.bachgau.social 2025-06-14 13:18
@django Wow, das wäre cool. 35€ fürs Deutschlandticket? Nehme ich sofort!
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@clauskullak@mastodon.social 2025-06-14 14:41
@django Ein Deutschlandticket sollte auch nie teurer sein, als der Betrag für Verkehr im Regelsatz des Bürgergeldes.
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@caravantraveller@social.cologne 2025-06-14 15:33
@django Anwohner-Parkausweise gehören abgeschafft. Autos gehören dauergeparkt auf Privatgrund. Auf der Straße parken dürfen nur Besucher, Handwerker, Lieferanten. Dann haben alle, ob zu Fuß oder mit dem Rad, wieder Platz.
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@HugeGameArtGD@mastodon.gamedev.place 2025-06-14 21:21
@django d. h. je Region zwischen 19€ und 359€ pro Jahr?
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@Erpel@hai.z0ne.social 2026-01-01 14:25
@django@kowelenz.social Deutschlandticket sollte 365€ kosten! Im Jahr.