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Quello che si sta vedendo in F1 sulla Ferrari è il classico problema del controllo. La power unit di Maranello è più debole delle altre perciò per cercare di competere ad armi pari si estremizza la strategia di controllo, si ottengono prestazioni migliori ma al primo "disturbo" si ha un comportamento divergente. Lo vediamo spesso in qualifica e ieri lo abbiamo visto in gara.