Post #1908489
2026-05-03 07:58 UTC
Replies (2)
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@bws@social.linux.pizza 2026-05-03 08:20
@insl@tooting.ch @HolgerPieta@digitalcourage.social @h0ldi@sueden.social @BlumeEvolution@digitalcourage.social das muss man sich halt durchrechnen. Nur ein bauchziel "alter tracktor darf bleiben". Reicht halt nicht. Was viele immer noch nicht realisiert haben: - wie krass ineffizient verbrennung ist im vergleich zur elektrifizierung - wie krass viel energie es braucht um auch nur einen tropfen efuels zu erzeugen. Das sind größenordnungen da wird dir schwindelig. Nur mal so als vergleich: an vielen orten ist es günstiger solar+batterie neu(!) zu bauen, als irgend ein altes kohle/gaskraftwerk was schon da ist zu betreiben.
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@HolgerPieta@digitalcourage.social 2026-05-03 08:24
@insl @bws @h0ldi @BlumeEvolution Naja, eigentlich ist die Rechnung einfach: Beim umwandeln von Strom in Sprit verliert man ungefähr die Hälfte der Energie. Und der Traktor wandelt auch nur ungefähr ein Drittel der Energie in Vortrieb (oder Antrieb) um. Am Ende hat man also 80 bis 90 % der Energie verloren. Batterien verlieren nur 5 bis 10 % durch Ladeverluste. Und das bedeutet schlicht und einfach, dass es 5 bis 10 Mal so teuer sein wird, einen Traktor mit synthetischen Kraftstoff zu betreiben, verglichen zu Batterien. Das wird sich kein Landwirt leisten können.