Post #1454705

@ehrba @OpenBikeSensor das is vermutlich schwer zu sagen. Der OBS wird ja üblicherweise als Eskalation bei bereits lange bekannten Problemstellen eingesetzt, also dort, wo die schlechte Situation schon bekannt ist (z.B. das Stuttgarter Kaltental). Wenn dann dort etwas geändert wird, ist wohl eher das zusätzliche Engagement ausschlaggebend und nicht die Messdaten (Fakten werden bei verkehrspolitischen Maßnahmen ja normalerweise völlig ignoriert).