Post #1421331

@geospatialist danke. Über das Beschlagnahmerisiko der Verleaser wird vermutlich auch erreicht, dass eine bestimmte Klientel nicht mehr leasen kann. Die werden sich ihr Risiko beim Leasingnehmer absichern und noch genauer prüfen, wer da least. Heißt auch: Gute Zeiten für den Handel mit alten Luxuskarrossen, die jetzigen Ladenhüter werden wieder einen größeren Interessentenkreis haben und damit dort die Preise steigen. @lerk