Post #1419174
2026-03-04 18:07 UTC
Replies (5)
-
@tomminieminen@mastodontti.fi 2026-03-04 18:12
@ahaaparanta@eliitin-some.fi Joukkoliikenteessä on se helppous, että on otettava se onnikka, joka vie perille — ei voi jäädä valikoimaan, ottaako kiinalaisen vai saksalaisen laitteen.
-
@ahaaparanta@eliitin-some.fi 2026-03-04 18:11
Tämän prosessin aikana on selvinnyt mitkä asiat ovat OIKEASTI tärkeitä autossa: - juomatelineiden määrä - takakameran pesuri - vetokoukku ja vetokyky - suksiluukku - kivat grafiikat näytössä - tavaratilan koukut kauppakasseille
-
@valoisa@eliitin-some.fi 2026-03-04 18:09
@ahaaparanta Onko Volkswagen ID.4 ?
-
@artomelaranta@mastodon.social 2026-03-04 18:26
@ahaaparanta Vähän off topic mutta onko niin että täyssähköiset kestää kunnon pakkasia kuin esim ladattavat hybridit? Meinaan kun esmes Suzuki Vitaran kevythybridiä on haukuttu lyttyyn ettei kestä alle miinus kymmenen ja hyytyy siihen paikkaan
-
@mve@mastodontti.fi 2026-03-04 19:05
@ahaaparanta Mä jouduin saman asian kanssa pakkorakoon, kun 18v ikäinen auto ei mennyt katsastuksesta läpi ja en halunnut sen korjaukseen käytetyn auton hintaa laittaa. Eli tietenkin säästin ja ostin uuden sähköauton. - Kritereistä tärkein oli, et uuden saa alle kuukaudessa - Koko sopiva kahdelle ihmiselle eli mahd. pieni - Eurooppalainen - Mukava ajettavuus - Range talvella 200km Ajettavuuden takia päädyin Renault 5:een ja parin viikon kokemuksella olen ihan tyytyväinen.