Post #1367909
2026-03-12 05:45 UTC
@bahnkundenv Es ist nicht unbedingt Geld erforderlich. Es würde viel bringen wenn der Flächenzugriff schneller und besser für die Ladeinfrastrukturunternehmen geregelt wird. Das Stromnetz muss angepasst werden. umzwar nicht itertiv sondern an Autobahnraststätten vorgreifend. Das braucht einen Auftrag und vielleicht eine Zwischenfinanzierung bis der Leistungsanschluss als Baukostenzuschuss wieder vereinnahmt werden kann.
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@bahnkundenv@mastodon.social 2026-03-12 05:55
@Cykelsok Aber es geht doch nur ums Geld. Die Industrie hält sich mit eigenen Investitionen vornehm zurück, weil jedes Jahr Milliarden vom Staat freiwillig ins System gepustet werden. Ohne auch nur eine Sekunde zu hinterfragen, ob dieses Steuergeld denn sinnvoll angelegt ist. Jeder Ladepunkt wird inzwischen mit mindestens eine 5stelligen Summe bezuschusst. Seit Jahren. Ergebnis ist überschaubar. Es gibt auch hier keinen Plan. Von den 10 Mio. eAuto - 2030 spricht ja auch keiner mehr. Aus Gründen